Подушка (опора) двигателя (Страница 170)
Подушка (опора) двигателя Febest для Honda Accord VI 1999-2002. Артикул HM-CFAFR
| Вес | 0,86 кг |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019345 |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Опора (подушка) двигателя JP Group передняя для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 1217905200
| Серия | |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412195731 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Chrysler Stratus 2001-2001. Артикул CRM-STRFR
| Вес | 1,68 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111120836 |
| Длина упаковки | 21,7 см |
| Ширина упаковки | 21,4 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул GF19030
| Вес | 1 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул NM-P12FR
| Вес | 0,881 кг |
| Длина упаковки | 13,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045689 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул GM-3067
| Вес | 0,86 кг |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746396 |
Опора (подушка) двигателя Borsehung левая для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул B12654
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130464 |
Опора (подушка) двигателя Febest передняя левая для Kia Sportage I 1997-2003. Артикул HYMB-TUC20LH
| Вес | 0,722 кг |
| Длина упаковки | 8,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111127224 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул AR00056
| Материал | Резина/Металл |
| Торговые номера | 19494, PSE3052 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя правая для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 04428
| Вес | 0,29 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108442414 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 17737
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул ME-1235
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул GM-3932
| Вес | 1,2 кг |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798852 |
| Длина | 86,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул HYM-SBLH
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111161853 |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 11,8 см |
| Высота упаковки | 9,7 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул GM-4122
| Вес | 0,91 кг |
| Длина 1 | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407705 |
| Длина 2 | 46 мм |
Подушка (опора) двигателя Teknorot задняя для Renault Clio II 2001-2006. Артикул SC 132
| Вес | 0,788 кг |
| Длина | 52 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110058329 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 46 мм |
Опора (подушка) двигателя NK передняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 59747041
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858950774 |
| Вес нетто | 0,55 кг |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул GM-4208
| Вес | 1,79 кг |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445530 |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул 11991802201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729673703 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул GM-3957
| Вес | 0,89 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798876 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2004-2010. Артикул TM-KDJ150RR
| Вес | 1,838 кг |
| Длина упаковки | 20,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111132877 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Ширина упаковки | 13,3 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул GM-3026
| Вес | 1,3 кг |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина | 74,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878202362 |
Опора (подушка) двигателя Vika (резина/металл) задняя правая для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 11990255501
| Вес | 1,17 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул AR00016
| Торговые номера | 33147 01, VWAB-TIGF1 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул GM-3533
| Вес | 1,85 кг |
| Длина | 64,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408597 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Audi Coupe II (B3) 1992-1996. Артикул GM-3041
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745511 |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул AR00011
| Торговые номера | MM-CS3ARR |
Подушка (опора) двигателя Meat & Doria правая нижняя для Jaguar E-Pace 2017-2024. Артикул 197156
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419577049 |
| Для оригинального номера | LR024730 |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 9001945
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363275 |
| Для оригинального номера | 1K0199555S |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Miles для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул AR00222
| Торговые номера | TM-088 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.