Подушка (опора) двигателя (Страница 172)
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) передняя/задняя для Peugeot 405 1987-1996. Артикул 02980
| Вес | 0,26 кг, 260 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430480 |
| Ширина | 40 мм, 53 мм |
Опора (подушка) двигателя Asva передняя для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 0112-120F
| Для оригинального номера | 12361-30090 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул TM-12
| Вес | 1,38 кг |
| Длина упаковки | 16,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001456 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул ME-1271
| Для оригинального номера | 893 199 339, 8D0 199 339 F |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул AR00709
| Вес | 0,4 кг |
| Длина упаковки | 8,4 см |
| Ширина упаковки | 8,4 см |
| Высота упаковки | 5,7 см |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул AR00016
| Торговые номера | 33147 01, VWAB-TIGF1 |
Подушка (опора) двигателя NK передняя для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 59747104
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858951405 |
| Вес нетто | 1,86 кг |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя нижняя для Volvo S70 1997-2000. Артикул 25-19770-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142930 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя верхняя для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул AR00015
| Торговые номера | VWAB-TIGF2 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Ford Fiesta IV 1996-2003. Артикул 02369
| Вес | 0,8 кг, 800 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108411274 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Fenox передняя левая для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул FEM0091
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Suzuki Grand Vitara I 2003-2003. Артикул AR00218
| Торговые номера | 514730 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 04787
| Вес | 0,79 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447464 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung левая для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул B18762
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111739 |
Подушка (опора) двигателя Asva передняя для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул 0112-AE100F
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2013-2015. Артикул BZM-166PRH
| Вес | 1,828 кг |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111173993 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 13,0 см |
Подушка (опора) двигателя GSP верхняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 510338
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902806 |
| Торговые номера | GRM10338 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO задняя нижняя для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 38942
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605678980 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул ME-1007
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 517868
| Для оригинального номера | 06 84 694 |
| Торговые номера | GRM17868 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947304248 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 25-17098-SX
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Skoda Fabia I 2001-2008. Артикул ME-1942
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 71-11155-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258242 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя правая для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 175121
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул AR00215
| Торговые номера | 34795 01 |
Подушка (опора) двигателя Malo (резина/металл) левая для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул 18745
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя задняя правая/левая нижняя для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 513901
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637919026 |
| Торговые номера | GRM13901 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Citroen C15 1984-1997. Артикул 05252
| Вес | 1,06 кг, 1060 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108455094 |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул AR00215
| Торговые номера | 34795 01 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder задняя правая/левая для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 10132 03
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437007352 |
| Для оригинального номера | 811 199 419 B, 893 199 419 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.