Подушка (опора) двигателя (Страница 179)
Опора (подушка) двигателя Febi Bilstein передняя правая для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 40864
| Вес | 1,547 кг |
| Толщина | 110 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1,5 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816408642 |
| Ширина | 176 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул AR00159
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 518942 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул ME-2075
Подушка (опора) двигателя MAPCO задняя нижняя для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 37135
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605641489 |
Опора (подушка) двигателя Febest передняя для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул MM-GF2FR
| Вес | 1,07 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина упаковки | 24,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111110929 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул GM-3334
| Вес | 1,37 кг |
| Длина | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407835 |
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул HYM-H5RH
| Вес | 1,591 кг |
| Длина упаковки | 21,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111161846 |
| Ширина упаковки | 19,4 см |
| Высота упаковки | 14,2 см |
Подушка (опора) двигателя Febest для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул CRM-CARFR
| Вес | 1,175 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111108339 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул ME-1870
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя левая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 1117900770
| Торговые номера | 1117900779 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412087869 |
| Серия | |
| Комплектность | С сайлентблоками |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул GM-4173
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443888 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 514456
| Для оригинального номера | DD32-39-040 |
| Торговые номера | GRM14456 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922477 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder задняя для SEAT Ibiza III 2002-2007. Артикул 34715 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437357419 |
| Для оригинального номера | 6Q0 199 851 AL, 6Q0 199 851 S |
Подушка (опора) двигателя GSP для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 532874
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283723511 |
| Для оригинального номера | 5Q0 199 855 S |
| Торговые номера | GRM32874 |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Fiat Scudo I 1998-2006. Артикул 25-17099-SX
| Вес | 0,911 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276140097 |
Подушка (опора) двигателя Sasic для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 2706002
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872393920 |
| Для оригинального номера | 1J0199851N |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя DT Spare Parts задняя для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 2.10097
| Вес | 6475 г |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755072070 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 510017
| Торговые номера | GRM10017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637900161 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая нижняя для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул GM-4137
| Вес | 0,67 кг |
| Длина 2 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408221 |
| Длина 1 | 26 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул HYM-TUC27LH
| Вес | 2,334 кг |
| Длина упаковки | 17,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111125978 |
| Ширина упаковки | 14,6 см |
| Высота упаковки | 13,3 см |
Опора (подушка) двигателя Lemforder правая/левая для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 34743 01
| Для оригинального номера | 8K0 199 381 AK, 8K0 199 381 DE, 8K0 199 381 EM, 8K0 199 381 JQ, 8K0 199 381 KQ, 8K0 199 381 LN, 8K0 199 381 NE, 8R0 199 381 AK, 8R0 199 381 AP, 8R0 199 381 H, 8R0 199 381 K, 8R0 199 381 M, 8R0 199 381 S |
| Тип установки | Электрически управляемая гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437358843 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Ford Escort V 1993-1995. Артикул 513727
| Для оригинального номера | 1 224 049 |
| Торговые номера | GRM13727 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918371 |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул AR00016
| Торговые номера | 33147 01, VWAB-TIGF1 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул AR00003
| Комплектность | С кронштейном |
| Торговые номера | NM-N16RH |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул AR00709
| Вес | 0,4 кг |
| Длина упаковки | 8,4 см |
| Ширина упаковки | 8,4 см |
| Высота упаковки | 5,7 см |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 153543ST
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя для SEAT Toledo I 1993-1999. Артикул 1117901400
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080112 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1H0199609BALT |
Подушка (опора) двигателя GSP для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 552073
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925321033 |
| Торговые номера | GRM52073 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Ford Fiesta III 1992-1995. Артикул 02369
| Вес | 0,8 кг, 800 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108411274 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Fenox для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул FEM0159
| Вес | 0,685 кг |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.