Подушка (опора) двигателя (Страница 208)
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 512108
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912393 |
| Для оригинального номера | 12372-15220 |
| Торговые номера | GRM12108 |
Подушка (опора) двигателя Vika задняя для BMW Z3 M I (E36) 1997-2001. Артикул 49919701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570427135 |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул AR00016
| Торговые номера | 33147 01, VWAB-TIGF1 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя нижняя для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул ME-1595
Подушка (опора) двигателя GSP для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул 513632
| Торговые номера | GRM13632 |
| Для оригинального номера | 12361-28220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918067 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул ME-1684
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул F8-4019
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Наружный диаметр 2 | 67 мм |
| Наружный диаметр 1 | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185840194 |
| Высота | 47 мм |
Подушка (опора) двигателя Borsehung для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул B19079
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115492 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул GM-3370
| Вес | 1,64 кг |
| Длина | 83 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 13,3 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733266 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Skoda Octavia Tour 1998-2010. Артикул 04797
| Вес | 1,37 кг, 1370 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447488 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя правая для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул HM-CLATRH
| Вес | 1,54 кг |
| Длина упаковки | 15,5 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047959 |
| Ширина упаковки | 13,4 см |
| Высота упаковки | 9,2 см |
Подушка (опора) двигателя Corteco передняя правая верхняя для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 80004658
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960584243 |
Подушка (опора) двигателя BSG нижняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул BSG 90-700-093
| Вес | 0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105825 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер компонента | BSG 90-700-093 |
| Торговые номера | 90700093, BSG 90700093, BSG90700093 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO левая для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 33475
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605049025 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул 517464
| Для оригинального номера | 13 248 630 |
| Торговые номера | GRM17464 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637936900 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя правая для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 19561
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 19561EC |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 04744
| Вес | 0,33 кг, 330 г |
| Не для артикула номер | 2995 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446542 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Volkswagen Jetta VI 2010-2013. Артикул ME-1874
Подушка (опора) двигателя Febest для Honda Accord VI 1998-2002. Артикул HM-021
| Вес | 0,918 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006529 |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Volvo S40 II 2004-2010. Артикул ME-1474
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул GM-3367
| Вес | 1,51 кг |
| Длина | 61,8 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733129 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая верхняя для Renault Grand Scenic II 2005-2008. Артикул GM-4055
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406562 |
| Длина 1 | 52,5 мм |
| Длина 2 | 50 мм |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя левая для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 1117900770
| Торговые номера | 1117900779 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412087869 |
| Серия | |
| Комплектность | С сайлентблоками |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул TM-23
| Вес | 0,742 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001692 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота | 48 мм |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Подушка (опора) двигателя Fenox задняя для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул FEM0060
| Вес | 1,157 кг |
Подушка (опора) двигателя Zekkert нижняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул GM-3113
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина | 25,5 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405862 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 25-17046-SX
| Вес | 0,970 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276139565 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Mitsubishi Lancer VI 1992-2002. Артикул MM-CB4AFR
| Вес | 0,83 кг |
| Длина упаковки | 13,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111025780 |
| Для двигателя № | CB4A |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Подушка (опора) двигателя GSP правая верхняя для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 513896
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918999 |
| Для оригинального номера | 1806 28 |
| Торговые номера | GRM13896 |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя для SEAT Toledo I 1993-1999. Артикул 1117901400
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080112 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1H0199609BALT |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.