Подушка (опора) двигателя (Страница 209)
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Volkswagen Sharan II 2016-2022. Артикул VWAB-041
| Вес | 0,179 кг |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126999 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул NM-A33MRR
| Вес | 2,096 кг |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019093 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Подушка (опора) двигателя Febest для Mitsubishi Space Star I 2000-2003. Артикул MM-DG3FR
| Вес | 1,546 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028590 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (Алюминиевое литье) правая для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 04687
| Вес | 1,24 кг, 1240 г |
| Материал | Алюминиевое литье, резина |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108445729 |
| Необходимое количество | 1 |
Подушка (опора) двигателя Japanparts для Honda Capa 1998-2002. Артикул RU-4170
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553112435 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя нижняя для Volvo S70 1997-2000. Артикул 25-19770-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142930 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Mazda CX-7 I 2006-2013. Артикул MZM-CX7ERR
| Вес | 0,652 кг |
| Длина упаковки | 15,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126838 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя левая для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул 25-72014-SX
| Вес | 0,7 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276148840 |
Подушка (опора) двигателя Miles (резина/металл) левая для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул AR00066
| Вес | 0,4 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Торговые номера | 33206 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул GM-3042
| Вес | 2,13 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472410620 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 71-11155-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258242 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул ME-1510
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Peugeot 406 I 1998-2004. Артикул GM-3097
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746679 |
Опора (подушка) двигателя Vika правая для Volkswagen Polo IV 2001-2008. Артикул 41990869001
| Вес | 1,84 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) двигателя JP Group передняя правая для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 1117912600
| Тип установки | Сайлентблок |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412238308 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая/левая для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 510647
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637905258 |
| Торговые номера | GRM10647 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул GM-3778
| Вес | 1,46 кг |
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758115 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул GM-3048
| Вес | 1,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405879 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул HYM-TUCFR
| Вес | 1,165 кг |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045511 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Опора (подушка) двигателя Febest передняя правая для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул TM-091
| Вес | 1,905 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018713 |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 19,0 см |
| Высота упаковки | 18,0 см |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Opel Astra G 1998-2009. Артикул ME-1160
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 05183
| Вес | 1,7 кг, 1700 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454417 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя нижняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул GM-3192
| Вес | 1,1 кг |
| Длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406661 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Citroen Xantia I 1995-2003. Артикул 156163
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 15616 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert верхняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул GM-3045
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина | 25,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745405 |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 72-22332-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699203065 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 512348
| Торговые номера | GRM12348 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637913574 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для SEAT Tarraco I 2019-2024. Артикул VWAB-B8EM
| Вес | 0,465 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111149219 |
| Длина упаковки | 9,1 см |
| Ширина упаковки | 9,1 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 1117901400
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080112 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1H0199609BALT |
Подушка (опора) двигателя Optimal задняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул F8-7966
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669788 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.