Подушка (опора) двигателя (Страница 212)
Подушка (опора) двигателя Miles для Honda CR-V I 1997-2001. Артикул AR00104
| Вес | 0,9 кг |
| Длина упаковки | 13,9 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 9,2 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул GM-4102
| Вес | 2,64 кг |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Длина | 95,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407361 |
Опора (подушка) двигателя Fenox (резина/металл) правая для Daihatsu Terios I 2000-2006. Артикул FEM0232
| Материал | Резина/Металл |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 25-19304-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 2706129
| Цвет | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437570 |
| Для оригинального номера | 1684927 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Chevrolet Kalos I 2003-2008. Артикул GM-3039
| Вес | 3,3 кг |
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878202416 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Miles (резина/металл) передняя/задняя для Renault Modus I 2004-2012. Артикул AR00032
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 29674 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул GM-3383
| Вес | 1,1 кг |
| Длина | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 11,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733136 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул ME-2453
Подушка (опора) двигателя Febest для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул HM-BE5FR
| Вес | 0,735 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111081342 |
| Ширина упаковки | 13,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 9001397
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872324412 |
| Для оригинального номера | 893199381F |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Fenox передняя для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул FEM0047
| Вес | 0,36 кг |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул GM-3557
| Вес | 0,46 кг |
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Длина 1 | 74,8 мм |
| Длина 2 | 51,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756371 |
Подушка (опора) двигателя Vika (резина/металл) задняя для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 41990370501
| Вес | 0,632 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя нижняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул ME-1595
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 25-19781-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276143043 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 519351
| Для оригинального номера | 203 240 16 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780868321 |
| Торговые номера | GRM19351 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул TM-052
| Вес | 1,544 кг |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111007670 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина упаковки | 17,6 см |
| Высота упаковки | 14,7 см |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул ME-1874
Подушка (опора) двигателя LYNXauto верхняя для Volvo XC90 I 2002-2010. Артикул ME-2449
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул ME-1270
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая верхняя для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул GM-4198
| Вес | 0,42 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444786 |
| Внутренний диаметр | 10,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул F8-1005
| Наружный диаметр | 116 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 6 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Внутренний диаметр 2 | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185810050 |
| Высота | 109 мм |
Подушка (опора) двигателя BSG задняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул BSG 90-700-175
| Торговые номера | 90700175, BSG 90700175, BSG90700175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822118559 |
| Номер компонента | BSG 90-700-175 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул GM-3416
| Вес | 0,41 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747805 |
| Внутренний диаметр | 13,2 мм |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 9001944
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363268 |
| Для оригинального номера | 1K0199555M |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя правая/левая для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул AR00083
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 513727
| Для оригинального номера | 1 224 049 |
| Торговые номера | GRM13727 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918371 |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 1117901400
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080112 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1H0199609BALT |
Подушка (опора) двигателя Malò левая для Audi Cabriolet 1997-2000. Артикул 17730
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Тип установки | Гидроопора |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.