Подушка (опора) двигателя (Страница 228)
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 71-11244-SX
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258679 |
| Длина | 46 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 514570
| Торговые номера | GRM14570 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923405 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Renault Duster I 2012-2020. Артикул 513360
| Для оригинального номера | 82 00 297 939 |
| Торговые номера | GRM13360 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637917633 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя задняя правая/левая нижняя для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 530509
| Торговые номера | GRM30509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780883225 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung для Volkswagen Golf VI 2010-2012. Артикул B10992
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124524 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 04744
| Вес | 0,33 кг, 330 г |
| Не для артикула номер | 2995 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446542 |
Опора (подушка) двигателя NK передняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 59747041
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858950774 |
| Вес нетто | 0,55 кг |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Volvo S40 I 1996-2003. Артикул MMB-N38FR
| Вес | 0,398 кг |
| Длина упаковки | 8,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111089140 |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя правая для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул 514706
| Торговые номера | GRM14706 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637924686 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 552073
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925321033 |
| Торговые номера | GRM52073 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул GM-3016
| Вес | 1,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754735 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул 05183
| Вес | 1,7 кг, 1700 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454417 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя правая для Volkswagen Jetta II 1986-1991. Артикул GM-3018
| Вес | 1,82 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754728 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя левая для Honda Integra III 1997-2001. Артикул GM-3296
| Вес | 0,45 кг |
| Внутренний диаметр | 20,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747874 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 512348
| Торговые номера | GRM12348 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637913574 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 532380
| Для оригинального номера | 112381035R |
| Торговые номера | GRM32380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536175853 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder передняя нижняя для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул 37972 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437439269 |
| Для оригинального номера | 44 11 938, 82 00 049 243, 82 00 725 253, 91167993 |
Подушка (опора) двигателя CTR левая для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул GZ0006
| Вес | 1613 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641000590 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул GM-3533
| Вес | 1,85 кг |
| Длина | 64,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408597 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Renault 19 II 1994-1995. Артикул GM-3086
| Вес | 0,34 кг |
| Длина 1 | 40,8 мм |
| Длина 2 | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744033 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) передняя/задняя для Citroen C15 2000-2005. Артикул 02980
| Вес | 0,26 кг, 260 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430480 |
| Ширина | 40 мм, 53 мм |
Опора (подушка) двигателя Masuma задняя верхняя для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул RU-6009
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116977864 |
Подушка (опора) двигателя Malò задняя для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 7596
| Торговые номера | 15802 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул 153543ST
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя правая для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 25-19729-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142527 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Nissan Kubistar X76 2006-2026. Артикул GM-3688
| Вес | 0,81 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405794 |
| Длина 1 | 46 мм |
| Длина 2 | 48,5 мм |
Подушка (опора) двигателя Asva задняя верхняя для Volvo XC90 I 2002-2006. Артикул 1712-XC90RRD5UP
Подушка (опора) двигателя Malò задняя для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 7596
| Торговые номера | 15802 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 04186
| Вес | 2,12 кг, 2120 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436802 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул HYM-TUCFR
| Вес | 1,165 кг |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045511 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.