Подушка (опора) двигателя (Страница 229)
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 71-11244-SX
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258679 |
| Длина | 46 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для Renault Espace I 1984-1990. Артикул 4001362
| Для оригинального номера | 7704000777 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872309822 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 04744
| Вес | 0,33 кг, 330 г |
| Не для артикула номер | 2995 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446542 |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 11991788201
Опора (подушка) КПП BSG задняя нижняя для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул BSG 30-700-311
| Вес | 1 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер компонента | BSG 30-700-311 |
| Торговые номера | 30700311, BSG 30700311, BSG30700311 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822025741 |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Lexus ES V 2006-2012. Артикул AR00059
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 514752 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) передняя/задняя для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 02980
| Вес | 0,26 кг, 260 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430480 |
| Ширина | 40 мм, 53 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP для Lada Priora I 2007-2018. Артикул 552136
| Торговые номера | GRM52136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925321279 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung задняя для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул B19170
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116413 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя правая для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул PGM-407RH
| Вес | 1,04 кг |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111079837 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Подушка (опора) двигателя Miles для Chrysler Stratus 1997-2000. Артикул AR00179
| Торговые номера | CRM-CARF |
Подушка (опора) двигателя BSG задняя для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул BSG 16-700-013
| Торговые номера | 16700013, BSG 16700013, BSG16700013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822010020 |
| Номер компонента | BSG 16-700-013 |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя верхняя для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул AR00015
| Торговые номера | VWAB-TIGF2 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 04890
| Вес | 0,6 кг |
| Длина | 225 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108449635 |
Опора (подушка) двигателя Zekkert задняя для Toyota Corona IX (T190) 1996-1997. Артикул GM-3511
| Вес | 1,79 кг |
| Длина | 54,6 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733112 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул 514533
| Для оригинального номера | MN184355 |
| Торговые номера | GRM14533 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923061 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) левая для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 05319
| Вес | 3,06 кг, 3060 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457241 |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя нижняя для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул AR00138
| Торговые номера | FM-CA2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул GM-3043
| Вес | 1,17 кг |
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Длина | 114 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878202423 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Zekkert верхняя для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул GM-3045
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина | 25,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745405 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Chrysler Neon I 1994-1999. Артикул 518692
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637947364 |
| Торговые номера | GRM18692 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая для Volkswagen Golf II 1988-1991. Артикул GM-3011
| Вес | 0,7 кг |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754827 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 19410
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 156951, 156952 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая для Nissan Micra K12 2007-2010. Артикул GM-3980
| Вес | 0,94 кг |
| Длина | 44 мм |
| Длина 1 | 80,5 мм |
| Длина 2 | 140,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402427 |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Ширина | 76,5 мм |
Опора (подушка) двигателя Vika правая для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 41990869101
| Вес | 1,85 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570447140 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая для Volkswagen Caddy II 1996-2004. Артикул GM-3011
| Вес | 0,7 кг |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754827 |
Подушка (опора) двигателя Stellox (алюминий) задняя для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 25-19746-SX
| Материал | Алюминий |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142695 |
Подушка (опора) двигателя Miles для Dodge Grand Caravan III 1994-1996. Артикул AR00179
| Торговые номера | CRM-CARF |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя левая для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул F8-5554
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185176828 |
| Высота | 40 мм |
Подушка (опора) двигателя Asva правая для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул 0112-ZRE150RH
| Для оригинального номера | 12305-22360 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.