Помпа (водяной насос) (Страница 107)
Помпа (водяной насос) Zekkert для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул WP-1296
| Вес | 1,02 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780208 |
Помпа (водяной насос) Bugatti для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул PA10341
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8028099105057 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для SEAT Cordoba I 1999-2002. Артикул WP-1213
| Вес | 0,78 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779370 |
Помпа (водяной насос) Miles для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул AN21110
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | 24-0980, PA980 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767767 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Audi A4 IV (B8) 2012-2015. Артикул P583
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093405831 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Ford S-MAX I 2011-2014. Артикул KP990-2
| Ширина 1 | 22 мм |
| Число зубьев 1 | 117 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747218778 |
Помпа (водяной насос) Miles для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул AN21100
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Торговые номера | PA1049 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул WP0169
| Вес | 0,550 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222612 |
Помпа (водяной насос) SKF для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул VKPC 81341
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 28 |
| Ширина ремня | 87 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | VKPA 81341 |
Дополнительный водяной насос Vika для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 19911101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420754 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул WP-1279
| Вес | 0,69 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780031 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул CW-0032
Помпа (водяной насос) SKF для Dodge Journey I 2008-2026. Артикул VKPC 81230
| Качество | Imp:BLACK/BLUE SiC |
| Число зубцов | 19 |
| Диаметр лопастного колеса | 63,6 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул WP0592
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032714 |
Помпа (водяной насос) Luzar для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул LWP 2606
| Количество ребер | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295189718 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Nissan Micra K12 2003-2004. Артикул KP821-1
| Ширина 1 | 27 мм |
| Число зубьев 1 | 123 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067468 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Nissan Tiida I 2014-2017. Артикул 1915
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013853169 |
Помпа (водяной насос) Pierburg для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 7.07152.40.0
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977914614 |
Помпа (водяной насос) Miles для Kia Spectra II 2004-2007. Артикул AN21014
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1088 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767521 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул KD162
| Ширина | 24 мм |
| Вес | 1,94 кг |
| Для артикула | O263 |
| Число зубцов | 146 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD076, 05KD132, 06KD154, 06KD155, O263 |
Помпа (водяной насос) BSG для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул BSG 70-500-004
| Вес | 1 кг |
| Номер компонента | BSG 70-500-004 |
| Торговые номера | 70500004, BSG 70500004, BSG70500004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822088876 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Kia Sportage III 2011-2016. Артикул WP-1092
| Высота | 52 мм |
| Вес | 0,78 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778175 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул CW-0415
Помпа (водяной насос) Zekkert для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул WP-1365
| Вес | 0,91 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976790863 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 4500-0436-SX
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276523029 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mitsubishi Tredia 1982-1985. Артикул LWP 08650
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085243405 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Miles для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул AB08029
| Длина | 1114 мм |
| Ширина | 22 мм |
| Комплектность | С водным насосом |
| Число зубцов | 117 |
| Торговые номера | AB26023, AG02009, AN21003, KP15669XS |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул PA603
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 27 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 57,288 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 63,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264362 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул WP0251
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223411 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул PA658
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 49,8 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264874 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.