Помпа (водяной насос) (Страница 108)
Помпа (водяной насос) Miles для BMW 5 III (E34) 1988-1993. Артикул AN21211
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Торговые номера | PA380 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул PA1355
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,23 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747216958 |
| Число зубцов | 19 |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
Помпа (водяной насос) Fenox для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул HB1219
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число зубцов | 18 |
Помпа (водяной насос) Graf для Nissan Micra K12 2004-2010. Артикул PA977
| Число крыльев | 10 |
| Диаметр лопастного колеса | 73,5 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 52 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268056 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул PA603
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 27 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264362 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 57,288 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 63,5 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Gates для Audi A3 II (8P) 2007-2013. Артикул WP0139
| Торговые номера | 7702-10139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608079364 |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул CW-0112
Помпа (водяной насос) Japanparts для Subaru Legacy IV 2003-2008. Артикул PQ-709
| Общая высота | 103 мм |
| Торговые номера | PQ-709 |
| Диаметр | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001799705 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 21008
| Диаметр лопастного колеса | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605452108 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул PQ-140
| Диаметр | 103 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001503357 |
| Общая высота | 98 мм |
Помпа (водяной насос) GMB для PUCH G-modell W463 1989-2000. Артикул GWBE-02A
Помпа (водяной насос) Fenox для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул HB2014
Помпа (водяной насос) Stellox для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 4516-0001-SX
| Вес | 1,082 кг |
| Число зубцов | 18 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276180017 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул P044
| Вес | 0.7 кг |
| Число зубцов | 24 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093400447 |
Помпа (водяной насос) Fenox (Алюминиевое литье) для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2007. Артикул HB2314
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | Без крышки |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Airtex для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 1600
| Вес | 0,68 кг |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806936 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул HB1856
| Число зубцов | 25 |
| Комплектность | С уплотнениями |
Помпа (водяной насос) Stellox для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 4500-0216-SX
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472907 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Lupo 2000-2005. Артикул WP0263
| Число зубцов | 27 |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223534 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул CW-0063
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул WP-1231
| Вес | 0,8 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779554 |
Помпа (водяной насос) Dolz для MINI Coupe R58 2011-2015. Артикул B239
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632022392 |
Помпа (водяной насос) GMB для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул GWHY-61A
Помпа (водяной насос) ASAM для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 70489
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 23 |
| Для оригинального номера | 06B 121 011 Q |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704894 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул LWP 0997
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138808 |
Помпа (водяной насос) Dayco для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул DP206
| Вес | 1,1 кг |
| Высота 1 | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787060522 |
| Диаметр шкива | 56,0 мм |
Помпа (водяной насос) BSG для Peugeot 206 1998-2012. Артикул BSG 70-500-004
| Вес | 1 кг |
| Торговые номера | 70500004, BSG 70500004, BSG70500004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822088876 |
| Номер компонента | BSG 70-500-004 |
Помпа (водяной насос) Gates для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул WP0120
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня, с ремённым шкивом |
| Торговые номера | 7702-10120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608110487 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Sharan I 2002-2010. Артикул LWP 1821
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295148340 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
Помпа (водяной насос) Graf для Volvo 9700 2009-2026. Артикул PA1204
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747154687 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 130 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.