Помпа (водяной насос) (Страница 116)
Помпа (водяной насос) LPR для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул WP0842
| Торговые номера | WP0842 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928181426 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 28 |
Помпа (водяной насос) LPR для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул WP0429
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Торговые номера | WP0429 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр шкива | 56,2 мм |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928078153 |
Помпа (водяной насос) JP Group для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул 3514100100
| Торговые номера | 3514100109, 3514101300 |
| Серия | |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412567712 |
Помпа (водяной насос) Miles для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул AN21094
| Вид эксплуатации | Механический |
| Торговые номера | 24-1045, PA1045 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767118 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota Sprinter Carib II 1987-1991. Артикул CW-0085
Помпа (водяной насос) Stellox для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 4512-0001-SX
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179523 |
Помпа (водяной насос) Airtex для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2016. Артикул 1976
| Вес | 1,03 кг |
| Количество крепёжных отверстий на корпусе термостата | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013889878 |
Помпа (водяной насос) LPR для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул WP0429
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Торговые номера | WP0429 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр шкива | 56,2 мм |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928078153 |
Помпа (водяной насос) Gates для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 42504E
| Торговые номера | 7705-12504 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608334012 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Помпа (водяной насос) Airtex для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул 1616
| Вес | 0,74 кг |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013807223 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул CW-0075
Помпа (водяной насос) Dolz для Toyota Echo 1999-2005. Артикул T205
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632202053 |
Помпа (водяной насос) Dolz для ВАЗ 2111 1997-2009. Артикул L123
| Вес | 0,88 кг |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632121231 |
| Число зубцов | 21 |
Помпа (водяной насос) Gates ThermalPro™ для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2017. Артикул 41567E
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608490770 |
| Количество цапф | 4 |
| Серия | ThermalPro™ |
| Исполнение штекера | Папа |
| Количество входов/выходов | 2 |
| Торговые номера | 42506E, 7705-11567 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул PA1360-8
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 70,4 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Комплектность | Не переключаемый водяной насос, с уплотнительным кольцом |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 54,1 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747228722 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул LWP 1836
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150077 |
| Комплектность | Термостат встроен в водяном насосе |
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
Помпа (водяной насос) Fenox для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул HB2316
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Помпа (водяной насос) Airtex для Renault 19 II 1992-1995. Артикул 1366
| Вес | 0,96 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013802846 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул CW-0063
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул WP-1039
| Вес | 0,99 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777642 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) GMB для Suzuki Alto II 1986-1988. Артикул GWS-11A
Помпа (водяной насос) Vika (алюминий) для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 19638601
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570413961 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Citroen C5 X I 2021-2026. Артикул 4500-0214-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276177888 |
Помпа (водяной насос) SKF для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул VKPA 81410
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество болтов | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Fiat Stilo 2002-2006. Артикул CW-0266
Помпа (водяной насос) Airtex для Honda Civic V 1991-1996. Артикул 9250
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806134 |
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) Miles для Opel Astra J 2009-2015. Артикул AN21168
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 24-0834, PA834 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767903 |
Помпа (водяной насос) Finwhale для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул WP0301
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715523015 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Megane III 2009-2016. Артикул LWP 0906
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007234 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для BMW 5 III (E34) 1990-1996. Артикул WP-1008
| Вес | 1,11 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777338 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 7 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.