Помпа (водяной насос) (Страница 71)
Помпа (водяной насос) Sasic для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 3600004
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872394828 |
| Для оригинального номера | 1637171880 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ ContiTech для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул CT1065WP2
| Вес | 1,599 кг |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858769772 |
| Число зубцов | 134 |
| Торговые номера | CT 1065 K3, CT 1065 WP2, CT1065 |
| Ширина | 26 мм |
| Ширина упаковки | 18,2 см |
| Высота упаковки | 18,7 см |
Помпа (водяной насос) Airtex для Daihatsu Copen I 2003-2012. Артикул 1684
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | 3 X M6.100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013808459 |
| Высота | 56,70 мм |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volvo 780 1986-1990. Артикул LWP 1847
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253594 |
Помпа (водяной насос) Miles для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул AN21103
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA822 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) BSG для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул BSG 90-500-019
| Номер компонента | BSG 90-500-019 |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Торговые номера | 90500019, BSG 90500019, BSG90500019 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102893 |
Помпа (водяной насос) Miles для Ford S-MAX II 2015-2018. Артикул AN21100
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | PA1049 |
Помпа (водяной насос) Miles для SEAT Cordoba I 1999-2002. Артикул AN21229
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | PA731 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Ford C-MAX I 2003-2005. Артикул KP612-1
| Число зубьев 1 | 117 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747131763 |
| Ширина 1 | 22 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Trialli для Fiat Ulysse II 2003-2006. Артикул GT 9902
| Длина | 1257 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295083566 |
| Число зубцов | 132 |
| Ширина | 27,4 мм |
Помпа (водяной насос) Fenox для Audi 80 III (B2) 1981-1984. Артикул HB1204
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул WP-1370
| Вес | 1,21 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 6 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780925 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул LWP 1836
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150077 |
| Комплектность | Термостат встроен в водяном насосе |
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
Помпа (водяной насос) Trucktec Automotive для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 07.19.261
| Вид эксплуатации | Механический |
| Для оригинального номера | 04L 121 011 EX |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора, без встроенного размыкающего контакта |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул WP0595
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034770 |
Помпа (водяной насос) Miles для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул AN21046
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766951 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Торговые номера | PA879 |
Помпа (водяной насос) Miles для Renault Clio III 2010-2014. Артикул AN21191
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 24-1091, PA1091 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767385 |
Помпа (водяной насос) Miles для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул AN21322
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1136 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
Помпа (водяной насос) Mando для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул MMC010068
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747121168 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул WP0464
| Вес | 0,86 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225248 |
| Число крыльев | 7 |
Помпа (водяной насос) GMB для Opel Tigra A 1997-1998. Артикул GWDW-13A
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Lexus ES III 2001-2006. Артикул PW-1372
Помпа (водяной насос) Dolz для Kia Sportage II 2005-2005. Артикул H215
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632082150 |
Помпа (водяной насос) BSG для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул BSG 15-500-017
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 15500017, BSG 15500017, BSG15500017 |
| Номер компонента | BSG 15-500-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822138809 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул A215V
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Polo II 1985-1994. Артикул A164
| Число зубцов | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632011648 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул WP0251
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223411 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул WP0473
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225330 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi Q7 II (4M) 2015-2019. Артикул LWP 1828
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295093442 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Fenox для Hyundai Getz I 2002-2009. Артикул HB4618
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.