Поршень (Страница 382)
Поршень (в сборе) Mahle для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 028 PI 00134 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер компонента | 1. M1.2 IF PVD, 2. NM 1.2, 3. DSF 2 Cr |
| Длина | 50,1 мм |
| Номер продукции | 82 L 251 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,15 мм |
| Диаметр вогнутости | 49,6 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина болта | 51 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635012867 |
| Высота пожарного мостка | 6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 445 г |
Поршень Yenmak для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 31-03303-000
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5 мм |
| Длина | 51,79 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488105052, 8698488396801 |
| Диаметр вогнутости | 64 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул 41703600
| Длина | 74,7 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр вогнутости | 52,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,45 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 85 мм |
| Длина болта | 68 мм |
| Номер продукции | 085236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977904783 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,45 мм |
Поршень Yenmak для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 31-04949-025
| Длина | 74,82 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,26 мм |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488361328 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,42 мм |
| Диаметр вогнутости | 49,04 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,17 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 41267600
| Длина | 51,2 мм |
| Длина болта | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977922220 |
| Глубина вогнутости 1 | 6,3 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,4 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 77 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Номер продукции | 077112 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 34,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,3 мм |
| Выставление зазора поршней | 2,7 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2013. Артикул 41003600
| Длина | 99,4 мм |
| Номер компонента | 64203, 64480, 64484 |
| Диаметр цилиндра | 106 мм |
| Номер продукции | 106036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977772962 |
| Глубина вогнутости 1 | 15,67 мм |
| Диаметр болта | 44 мм |
| Длина болта | 85 мм |
| Торговые номера | 106036 |
| Степень сжатия (компрессии) | 61,4 мм |
| Диаметр вогнутости | 72,3 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Alfa Romeo 147 I 2002-2010. Артикул 31-04293-060
| Диаметр цилиндра | 82,6 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488224975 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,4 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
| Длина | 73,5 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
Поршень Yenmak для Citroen C25 1987-1994. Артикул 31-03879-000
| Длина | 84,3 мм |
| Длина болта | 72 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488126644 |
Поршень Mahle для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 028 PI 00118 000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 50,2 мм |
| Торговые номера | 76 L 135 |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина болта | 52 мм |
| Номер продукции | 76 L 135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954300 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,7 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,8 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.2, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,2 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 243,0 г |
Поршень Yenmak для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 31-03817-100
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488148608 |
| Диаметр вогнутости | 60 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,8 мм |
| Длина | 47,7 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,15 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Yenmak для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 31-04342-025
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,765 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6 мм |
| Длина | 55,98 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488226917 |
| Диаметр вогнутости | 67 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршень Mahle для Renault Modus I 2010-2012. Артикул 021 PI 00123 002
| Длина | 66 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 76 L 157 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635175920 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,4 мм |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,50 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 47 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 93876620
| Диаметр болта | 20 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,9 мм |
| Выставление зазора поршней | 1,3 мм |
| Длина | 62,2 мм |
| Номер компонента | 18649, 18680, 18738 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер продукции | 081089 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977128530 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 56,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 8,1 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул 40659610
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Номер продукции | 070170 |
| Ремонтная платформа | 0,40 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Длина | 62,43 мм |
| Номер компонента | 63512, 63513, 63559 |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977674457 |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень (в сборе) Yenmak для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 31-04497-060
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,705 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,52 мм |
| Длина | 80,705 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 85,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236657 |
| Диаметр вогнутости | 44,8 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршень Mahle для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 022 01 12
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,25 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Длина болта | 60,0 мм |
| Номер продукции | 76 L 114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026891049 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,6 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,65 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Высота пожарного мостка | 8,8 мм |
| Длина | 65,8 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,4 мм |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Торговые номера | 76 L 114 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 640 г |
Поршень Freccia (алюминий) для Peugeot 301 I 2014-2022. Артикул FP23-113500
| Материал | Алюминий |
| Длина | 46,9 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126538103 |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
Поршень Yenmak для Opel Omega B 1999-2003. Артикул 31-04228-000
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,4 мм |
| Длина | 55 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 61,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146123 |
Поршень Yenmak для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 31-04316-100
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,78 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Диаметр вогнутости | 62,3 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 31-04301-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488106370 |
Поршень Mahle для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 040 04 03
| Поверхность | Луженый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026979365 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр вогнутости | 66,0 мм |
| Диаметр болта | 19,495 мм |
| Диаметр цилиндра | 78,75 мм |
| Длина болта | 57,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 6,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Длина | 51,4 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,35 мм |
| Номер продукции | 78 L 60 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 285 г |
Поршень Freccia (алюминий) для Peugeot Expert III 2018-2026. Артикул FP23-102500
| Материал | Алюминий |
| Длина | 59,9 мм |
| Длина болта | 62,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,9 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126536543 |
| Глубина вогнутости 1 | 12,95 мм |
Поршень Mahle для SEAT Exeo 2010-2011. Артикул 028 PI 00119 001
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер продукции | 82 L 210 |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,045 мм |
| Длина | 50,1 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Высота пожарного мостка | 6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 IF N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2 Cr |
| Диаметр цилиндра | 82,76 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026950173 |
| Торговые номера | 82 L 210 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 492,0 г |
Поршень Yenmak для BMW 5 VII (G30/G31) 2017-2023. Артикул 31-30047-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 52,700 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,000 мм |
| Диаметр вогнутости | 61,500 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,000 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 4,380 мм |
| Диаметр болта | 22,000 мм |
| Длина болта | 51,000 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 33,200 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 4,800 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Qubo I 2010-2019. Артикул 31-04198-000
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Длина | 62,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488226009 |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,904 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 31-04949-000
| Длина | 74,82 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488222322 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,17 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,01 мм |
| Диаметр вогнутости | 49,04 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Scania R 2007-2015. Артикул 41010600
| Номер компонента | 63554, 66132, 66133 |
| Диаметр цилиндра | 130 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 82,04 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 23,1 мм |
| Длина | 128,04 мм |
| Диаметр болта | 58 мм |
| Длина болта | 104 мм |
| Номер продукции | 130138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977850561 |
| Диаметр вогнутости | 96 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Mahle для Renault Kangoo I 2000-2009. Артикул 021 58 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина болта | 60,0 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,06 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,08 мм |
| Диаметр болта | 28,0 мм |
| Длина | 77,4 мм |
| Торговые номера | 59 81328 0, 80 L 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579862 |
| Диаметр вогнутости | 38,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 10,8 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 80 L 120 |
| Номер компонента | 1. R 2.5 IF Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Глубина вогнутости 1 | 17,8 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 780,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 40179600
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977571602, 8680015005645 |
| Диаметр вогнутости | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,16 мм |
| Длина | 65,3 мм |
| Номер компонента | 62507, 62509, 62511 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер продукции | 075241 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 31-04219-000
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141883 |
| Длина | 44,7 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 24,1 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.