Поршень (Страница 390)
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 40776610
| Номер продукции | 083153 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр вогнутости | 49,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,4 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 75,5 мм |
| Номер компонента | 64050, 64053, 64056 |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,25 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977697081 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1 мм |
Поршень Mahle для Lancia Delta II (836) 1996-1999. Артикул 009 32 00
| Торговые номера | 56 01638 0, 86 L 98 |
| Диаметр цилиндра | 86,4 мм |
| Номер компонента | 1. R1.5 IW Cr P, 2. M 1.5 IWU P, 3. 3S 3.0 Cr |
| Диаметр болта | 22,0 мм |
| Длина болта | 56,0 мм |
| Номер продукции | 86 L 98 |
| Степень сжатия (компрессии) | 34,17 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,045 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026537190 |
| Длина | 59,4 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 469,0 г |
Поршень Freccia (алюминий) для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул FP23-113600
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Длина болта | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126538127 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
| Длина | 50,2 мм |
| Диаметр болта | 19,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
Поршень Vika для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 19946001
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421072 |
| Покрытие контакта | Анодированный |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,35 мм |
| Высота поршня | 48,4 мм |
Поршень Kolbenschmidt для MAN F2000 1994-2005. Артикул 94850600
| Диаметр болта | 46 мм |
| Длина болта | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977332906, 8680015001142 |
| Диаметр вогнутости | 80 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 22,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Длина | 141,75 мм |
| Номер компонента | 49535, 72850, 82139 |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Номер продукции | 128053 |
| Степень сжатия (компрессии) | 89,75 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 31-03959-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 46,94 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,01 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488334049 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,94 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,35 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
Поршень Yenmak для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 31-04171-025
| Длина | 55 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488339235 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,3 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 94953600
| Диаметр болта | 22 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Торговые номера | 091041 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Длина | 55 мм |
| Номер компонента | 86899, 86901, 86903 |
| Диаметр цилиндра | 90,91 мм |
| Номер продукции | 091041 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977300721 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,1 мм |
Поршень Yenmak для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 31-04498-003
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488351978 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Длина | 64,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
Поршень Kolbenschmidt для MAN TGX 2006-2026. Артикул 40836600
| Диаметр болта | 52 мм |
| Длина болта | 96 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 76,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 68,77 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 121,8 мм |
| Номер компонента | 65982, 66045, 66046 |
| Диаметр цилиндра | 120 мм |
| Номер продукции | 120818 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977861932 |
| Глубина вогнутости 1 | 19,7 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул 41533620
| Длина | 50,1 мм |
| Номер компонента | 66009, 66010, 66344 |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Торговые номера | 082308 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977916878 |
| Диаметр вогнутости | 57,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,075 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Номер продукции | 082308 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf VI 2009-2011. Артикул 31-04342-000
| Длина | 55,98 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488226894 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 82,515 мм |
| Диаметр вогнутости | 67 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 41501620
| Диаметр крепежных отверстий | 83,01 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Длина | 50,1 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Номер продукции | 082308 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977892868 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Диаметр вогнутости | 50 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Завышение размера | 0,50 мм |
Поршень Yenmak для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул 31-03876-000
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Длина болта | 69,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Длина | 84,3 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488195268 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,8 мм |
Поршень (в сборе) Yenmak для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 36-04104-050
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -2 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | -3,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,508 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -5,7 мм |
Поршень (в сборе) Mahle для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 039 PI 00130 000
| Поверхность | Фосфатировано и с графитовым покрытием |
| Диаметр вогнутости | 51,3 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Комплектность | С охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. ET 2.0 CrK, 2. M 2.00 IFU, 3. DSF 2.00 Cr |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Торговые номера | 85 L 180 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635224604 |
| Номер продукции | 85 L 180 |
| Глубина вогнутости 1 | 12,8 мм |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Длина | 72,6 мм |
| Длина болта | 68 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 85,00 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 710 г |
Поршень Kolbenschmidt для PUCH G-modell W460 1987-1991. Артикул 94330600
| Длина | 74,85 мм |
| Номер компонента | 14378, 23799, 23801 |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Номер продукции | 087068 |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,85 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977138386, 8680015024288 |
| Глубина вогнутости 1 | 9,05 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,05 мм |
Поршень Yenmak для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул 31-04117-060
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр вогнутости | 48 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
| Длина | 51 мм |
| Диаметр цилиндра | 85,6 мм |
| Длина болта | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488337149 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -0,75 мм |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 40558600
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер продукции | 081188 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 63501, 63504, 63507 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977672361, 7890537151206 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Scirocco II 1983-1984. Артикул 31-03299-050
| Диаметр цилиндра | 75,51 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488093205 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,62 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,6 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 69,62 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,65 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf I 1983-1984. Артикул 31-03308-000
| Длина | 66,8 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488124978 |
| Диаметр вогнутости | 62,6 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 35,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,3 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 41257620
| Диаметр крепежных отверстий | 71,5 мм |
| Номер компонента | 66339, 66340, 66485 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977881701 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,94 мм |
| Длина | 46 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,2 мм |
| Завышение размера | 0,50 мм |
| Выставление зазора поршней | 2,4 мм |
Поршень Yenmak для BMW X3 I (E83) 2004-2010. Артикул 31-04596-000
| Длина болта | 68 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,87 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,36 мм |
| Длина | 70,37 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488353286 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,48 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул FP23-101740
| Материал | Алюминий |
| Завышение размера | 40 мм |
| Длина | 48 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,2 мм |
| Длина болта | 49 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,9 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126536437 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,6 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Neoplan Starliner 2005-2026. Артикул 99702600
| Длина болта | 103 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 79,05 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 23,75 мм |
| Длина | 134,05 мм |
| Номер компонента | 49535, 72850, 82139 |
| Диаметр болта | 52 мм |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Номер продукции | 128057 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977550829 |
| Диаметр вогнутости | 76,16 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Mahle для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 030 40 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 8,8 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина | 71,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,65 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Торговые номера | 030 PI 00040 102, 56 02848 1W, 79 L 46 |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Номер продукции | 79 L 46 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 765,0 г |
Поршень Mahle для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2016. Артикул 081 PI 00110 000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,40 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 77 L 65 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954096 |
| Диаметр вогнутости | 34,70 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,50 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Высота пожарного мостка | 5,50 мм |
| Длина | 51,2 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,30 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,50 мм |
| Номер компонента | 1. R1.2 IF Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2 Cr |
| Длина болта | 48 мм |
| Торговые номера | 77 L 65 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 360,0 г |
Поршень Yenmak для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 31-04302-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488107254 |
Поршень Yenmak для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 39-04618-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Длина болта | 50 мм |
| Длина | 50,5 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236282 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,5 мм |
Поршень Mahle для Ford Transit Connect I 2006-2013. Артикул 016 02 01
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Длина | 71,2 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,0 мм |
| Торговые номера | 56 15078 0, 82 L 179 |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Высота пожарного мостка | 8 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 IF N, 2. NM 2 IFU P, 3. DSF 2 N |
| Номер продукции | 82 L 179 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026884010 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Диаметр вогнутости | 45,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 785 г |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.