Поршень (Страница 391)
Поршень Freccia (алюминий) для IVECO Daily III 2005-2006. Артикул FP23-101140
| Материал | Алюминий |
| Длина | 84 мм |
| Длина болта | 67 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 57 мм |
| Завышение размера | 40 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 31 мм |
| Диаметр цилиндра | 88,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126536307 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,7 мм |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Toledo IV 2015-2019. Артикул 41271600
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868818 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Длина | 68,3 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 79,5 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер продукции | 079222 |
| Глубина вогнутости 1 | 11 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 206 1998-2007. Артикул 31-03878-000
| Длина | 78 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Длина болта | 65,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141111 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,2 мм |
Поршень (в сборе) Kolbenschmidt для Skoda Kodiaq I 2017-2026. Артикул 41661600
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977876707 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Номер компонента | 63504, 66230, 66231 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер продукции | 081207 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,12 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 40387620
| Номер компонента | 63046, 63048, 87993 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,8 мм |
| Длина | 68,55 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 081191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977632518 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул 31-30013-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 44,500 мм |
| Длина болта | 49,000 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,000 мм |
| Диаметр болта | 17,000 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488400836 |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,520 мм |
Поршень Mahle для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 028 PI 00118 001
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина | 50,2 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.2, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,76 мм |
| Номер продукции | 76 L 135 |
| Высота пожарного мостка | 5,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,8 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина болта | 52 мм |
| Торговые номера | 76 L 135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954317 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,2 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 411,0 г |
Поршень Yenmak для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 31-04332-050
| Длина | 71,58 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 78,81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488219650 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,58 мм |
| Диаметр вогнутости | 36 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -17,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -1,38 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 58 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 31-03803-050
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 48,1 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488125661 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Bravo II 2008-2014. Артикул 31-04197-000
| Длина | 72,63 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237432 |
| Глубина вогнутости 1 | 15,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,17 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,22 мм |
| Диаметр болта | 29,98 мм |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,63 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 40353600
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 63501, 63504, 63507 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер продукции | 081188 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977691393 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Opel Astra J 2011-2015. Артикул 31-04229-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Длина болта | 49,84 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,1 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,15 мм |
| Длина | 45,1 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141913 |
| Глубина вогнутости 1 | 0,7 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 41725600
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1 мм |
| Длина | 50,9 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 82 мм |
| Номер продукции | 082345 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977923432 |
| Диаметр вогнутости | 70 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,3 мм |
Поршень Mahle для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул 014 82 00
| Длина | 89,5 мм |
| Диаметр болта | 29,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 93,67 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Торговые номера | 56 02118 0, 93 V 86 |
| Степень сжатия (компрессии) | 59,5 мм |
| Высота пожарного мостка | 7,2 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина вогнутости 1 | 18,0 мм |
| Номер продукции | 93 V 86 |
| Диаметр вогнутости | 40,0 мм |
| Номер компонента | 1. T 2.5 Cr P, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 4.0 Cr |
| Длина упаковки | 11,6 см |
| Длина болта | 77,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026531259 |
| Ширина упаковки | 11,60 см |
| Высота упаковки | 14,30 см |
| Вес нетто | 1247 г |
Поршень Mahle для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 030 40 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 8,8 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина | 71,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,65 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Торговые номера | 030 PI 00040 102, 56 02848 1W, 79 L 46 |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Номер продукции | 79 L 46 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 765,0 г |
Поршень Yenmak для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул 31-04293-040
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,4 мм |
| Длина | 73,5 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 82,4 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488225378 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршень Yenmak для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 31-03803-100
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Длина | 48,1 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141043 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,7 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 31-04267-040
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196524 |
| Диаметр вогнутости | 62 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,2 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
| Длина | 50,64 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,2 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 31-04498-003
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488351978 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Длина | 64,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 31-04699-000
| Длина | 72,3 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488149247 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 31-03959-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 46,94 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,01 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488334049 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,94 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,35 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 31-04104-000
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,008 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236459 |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 31-04298-000
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,8 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488208968 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 31-04336-050
| Длина | 56,25 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488212699 |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 59 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,25 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Mahle для Lancia Delta II (836) 1996-1999. Артикул 009 32 00
| Торговые номера | 56 01638 0, 86 L 98 |
| Диаметр цилиндра | 86,4 мм |
| Номер компонента | 1. R1.5 IW Cr P, 2. M 1.5 IWU P, 3. 3S 3.0 Cr |
| Диаметр болта | 22,0 мм |
| Длина болта | 56,0 мм |
| Номер продукции | 86 L 98 |
| Степень сжатия (компрессии) | 34,17 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,045 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026537190 |
| Длина | 59,4 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 469,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Zetros 2008-2026. Артикул 40270600
| Длина | 99,4 мм |
| Номер компонента | 62276, 62536, 64203 |
| Диаметр цилиндра | 106 мм |
| Длина болта | 85 мм |
| Номер продукции | 106029 |
| Степень сжатия (компрессии) | 61,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,67 мм |
| Диаметр болта | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977742651 |
| Диаметр вогнутости | 72,3 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Opel Calibra 1994-1997. Артикул 31-03818-000
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488090624 |
| Диаметр вогнутости | 60 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Длина | 55,4 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 61,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,16 мм |
Поршень Mahle для SEAT Toledo I 1995-1999. Артикул 030 41 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина вогнутости 1 | 17,65 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Высота пожарного мостка | 8,8 мм |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 79 L 46 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549711 |
| Длина | 71,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Торговые номера | 030 PI 00041 102, 56 02868 1W, 79 L 46 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 800 г |
Поршень Yenmak для Skoda Octavia A5 2009-2013. Артикул 31-04340-050
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237623 |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Длина | 67,9 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 10,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул 31-03286-000
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Длина | 68,13 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488233267 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 11 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.