Приводной ремень (Страница 168)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Porsche Boxster I (986) 1996-2004. Артикул 6PK1930
| Длина | 1930 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063155 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Sprinter Carib III 1995-2001. Артикул 5PK970
| Длина | 970 мм |
| Вес | 0,089 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 968, 5 PK 969, 5 PK 970, 5 PK 971, 5 PK 972 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477110 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Jaguar XF I 2011-2015. Артикул MB6PK1675
| Длина | 1675 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704188 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo 850 1994-1996. Артикул 6PK1613
| Длина | 1613 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1613 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Mondeo I 1994-1996. Артикул 3PK0683
| Длина | 683 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034576 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen up! I 2016-2018. Артикул KR-6PK745
| Длина | 745 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK745 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797039 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2005-2014. Артикул 6PK2285
| Длина | 2285 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044810 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Signum I 2005-2008. Артикул 6PK2120
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044780 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Serena C23 1993-2001. Артикул 5PK0933
| Длина | 933 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051450 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 6PK948
| Длина | 948 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060178 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для УАЗ Patriot I 2004-2026. Артикул 6PK1368
| Длина | 1368 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032671 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Stream I 2001-2006. Артикул KR-4PK1028
| Длина | 1028 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794953 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® ESTART™ для BMW X3 III (G01) 2020-2026. Артикул 8PK1120EST
| Длина | 1120 мм |
| Ширина | 28 мм |
| Цвет | Чёрный |
| Серия | Micro-V® ESTART™ |
| Количество ребер | 8 |
| Торговые номера | 8653-40034, 8PK1122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608497533 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Corrado 1993-1995. Артикул 6PK976
| Длина | 976 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK976 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 05-01120-SX
| Длина | 1115 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 6PK1432
| Длина | 1432 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1432 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул 6PK0913
| Длина | 913 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044988 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул 6PK0818
| Длина | 818 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035115 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул 6PK1325
| Длина | 1325 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061410 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota Tercel I (L10) 1982-1988. Артикул 13X975LX
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000502 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2000. Артикул 1 987 947 958
| Длина | 2140 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2140 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069969 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 6PK1900
| Длина | 1900 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1900 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для SEAT Alhambra II 2015-2020. Артикул 1 987 948 440
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141093575 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Hyundai Getz I 2005-2009. Артикул 05-01815-SX
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023772 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул KR-5PK1825
| Длина | 1825 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227631 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Proton Wira (400 Series) 2000-2005. Артикул KR-4PK875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772159 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул 6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060970 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 251110
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605427779 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Escort V 1990-1995. Артикул 4PK841
| Длина | 841 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047827 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Cressida II (X50, X60) 1980-1985. Артикул 01-00888-SX
| Длина | 888 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008090 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.