Приводной ремень (Страница 170)
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 1 987 946 062
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143170939 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Clio I 1996-1998. Артикул KR-4PK735
| Длина | 735 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772029 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Pajero I 1984-1990. Артикул KR-13X785
| Длина | 785 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X785 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794748 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул KR-4PK820
| Длина | 820 мм |
| Ширина | 13,1 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK820 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429929 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Opel Commodore A 1967-1972. Артикул AVX10X905
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 910 мм |
| Торговые номера | 6216MC, AVX10X905 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Subaru SVX 1992-1997. Артикул 240860
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605426956 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 6DPK1817
| Длина | 1817 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул 6PK1693
| Длина | 1693 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1693 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул 06-01705-SX
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032811 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Volkswagen LT II 2001-2006. Артикул 1 987 947 834
| Длина | 2145 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141012163 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Ceed II 2015-2018. Артикул 6PK1830
| Длина | 1830 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044698 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 5PK0870
| Длина | 870 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001370 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 99031766401
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул BP6700
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715806705 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo V70 III 2010-2014. Артикул KR-6DPK2280
| Длина | 2280 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6DPK2280 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234370 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул 6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Вес | 0,17 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1658, 6 PK 1659, 6 PK 1660, 6 PK 1661, 6 PK 1662 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858478339 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 4PK930
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4x930 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787505313 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 06-01750-SX
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032880 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Land Rover Defender I 1990-2016. Артикул 01-30925-SX
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015715 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 6PK2415
| Длина | 2415 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2415 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 6PK1438
| Длина | 1438 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044629 |
Приводной ремень клиновой Stellox для FSO 125p 1967-1992. Артикул 01-00950-SX
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008151 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) SKF для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул VKMA 65038
| Длина | 1257 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | VKM 64019, VKMV 6PK1257 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Sprinter VI (E90) 1987-1988. Артикул KR-4PK845
| Длина | 845 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK845 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772128 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул 4PK890
| Длина | 890 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK890 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 5PK1123
| Длина | 1123 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032688 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 5PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048749 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Jaguar XJ II (X308) 1997-2003. Артикул MB6PK2270
| Длина | 2270 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704683 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 06-01080-SX
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032309 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MG MGB 1965-1980. Артикул KR-10X888
| Длина | 888 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794465 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.