Приводной ремень (Страница 202)
Приводной ремень поликлиновой Mando для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул MB6PK2552
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704850 |
| Длина | 2552 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Orion II 1986-1989. Артикул 01-00850-SX
| Длина | 850 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008069 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 5PK1125
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236209878 |
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1125 |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 22 мм |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Honda CR-X II 1989-1992. Артикул 240845
| Длина | 845 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605426949 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул KR-5PK1650
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1650 |
| Длина | 1650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772470 |
| Ширина | 16,3 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 6PK2260
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064091 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 6PK1725
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062493 |
| Длина | 1725 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул KR-6PK1153
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1153 мм |
| Торговые номера | 6PK1153 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772807 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 4PK855
| Вес | 0,066 кг |
| Длина | 855 мм |
| Торговые номера | 4 PK 853, 4 PK 854, 4 PK 855, 4 PK 856, 4 PK 857 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858544812 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул BP6113
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715806132 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Touareg II 2011-2018. Артикул KR-5PK1120
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1120 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795387 |
| Торговые номера | 5PK1120 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Sonata II 1991-1993. Артикул KR-13X650
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 650 мм |
| Торговые номера | 13X650 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771817 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 5PK1025
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048480 |
| Длина | 1025 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для LTI TX I 2006-2002. Артикул 07-02710-SX
| Вес | 0,314 кг |
| Длина | 2710 мм |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул GD 612
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225403 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул KR-6PK1736
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1736 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216499 |
| Длина | 1736 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Focus III 2011-2019. Артикул 6PK962
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 962 мм |
| Торговые номера | 6PK962 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 88126-4L813
| Вес | 0,094 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 813 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139678 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 607 I 2000-2010. Артикул 06-01710-SX
| Длина | 1710 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032828 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул 04-01100-SX
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 1100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022904 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi L300 II 1988-2004. Артикул 4PK1125
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046462 |
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Jumpy II 2011-2016. Артикул 6PK1733
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1733 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062516 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 6PK1050
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1050 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060512 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 III (E34) 1994-1996. Артикул KR-4PK890
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK890 |
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772173 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул 6PK1453
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1453 мм |
| Торговые номера | 6PK1453 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 6PK780E
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 780 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295262510 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 4PK770
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047568 |
| Длина | 770 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 6PK2404
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064374 |
| Длина | 2404 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Fiorino III 2008-2024. Артикул 5PK1145
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1145 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048886 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2008-2012. Артикул 7PK2035
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK2035 |
| Длина | 2035 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.