Приводной ремень (Страница 221)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул 6PK1538
| Длина | 1538 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1538 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 7PK2050
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7x2050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787526691 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1974-1985. Артикул AVX13X825
| Длина | 825 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X825 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Lexus RX I 1998-2003. Артикул 6PK1038
| Длина | 1038 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1038 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Jaguar XJ I (2) 1989-1993. Артикул 4PK841
| Длина | 841 мм |
| Вес | 0,065 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 839, 4 PK 840, 4 PK 841, 4 PK 842, 4 PK 843 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481698 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул MB4PK915
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702535 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 5PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051474 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jeep Cherokee II (XJ) 1990-2001. Артикул 6PK2310
| Длина | 2310 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064213 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 6PK2285
| Длина | 2285 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044810 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для УАЗ Patriot I 2004-2026. Артикул 06-01215-SX
| Длина | 1215 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032460 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Albea 1998-2002. Артикул 4PK0698
| Длина | 698 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044360 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo V60 I 2011-2015. Артикул 6PK0975
| Длина | 975 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045008 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул 6PK1217
| Длина | 1217 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061113 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул 4PK863
| Длина | 863 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047926 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Carbodies FX4 1982-1985. Артикул 01-31150-SX
| Длина | 1150 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015869 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 6PK1220
| Длина | 1220 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118503 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул BP6PK2100
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826925 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул GD 737
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295173557 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo S80 II 2006-2012. Артикул 6PK2513
| Длина | 2513 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035603 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 6PK1033
| Длина | 1033 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1033 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул BP6PK975
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826758 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 99031766301
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Infiniti I I 1997-1999. Артикул 6PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060772 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул KR-6PK1020
| Длина | 1020 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795738 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 5PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044421 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 5PK1397
| Длина | 1397 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049609 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2007. Артикул 6PK0860
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035146 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Fiesta III 1989-1997. Артикул 4PK825
| Длина | 825 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047766 |
Приводной ремень клиновой Miles для Citroen C15 1984-1997. Артикул AVX10X913
| Длина | 913 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 6272MC, AVX 10 x 913 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 88126-4L813
| Длина | 813 мм |
| Вес | 0,094 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139678 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.