Приводной ремень (Страница 221)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Cadillac CTS II 2008-2014. Артикул 6PK1180
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060970 |
| Длина | 1180 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул 5PK1646
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049883 |
| Длина | 1646 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mercedes-Benz SLR McLaren 2004-2009. Артикул 01-31475-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276016033 |
| Длина | 1475 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Ibiza I 1984-1985. Артикул KR-10X825
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 825 мм |
| Торговые номера | 10X825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771558 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул KR-7PK1705
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Длина | 1705 мм |
| Торговые номера | 7PK1705 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483624 |
| Ширина | 22,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул 6PK2257
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2257 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064077 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 1612552680
| Вес | 0,058 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 14,2 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mazda 3 I (BK) 2006-2009. Артикул 6PK2315
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2315 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2315 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Serena C23 1993-2001. Артикул 4PK825
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 825 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047766 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mercedes-Benz W124, A124 1992-1993. Артикул MB6PK2138
| Длина | 2138 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704577 |
| Торговые номера | 6PK2138 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2007-2014. Артикул 6PK2404
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2404 мм |
| Торговые номера | 6PK2404 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Bluebird VI (910) 1980-1981. Артикул AVX13X975
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 975 мм |
| Торговые номера | AVX13X975 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota HiAce H100 1998-2006. Артикул 4PK1100
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001721 |
| Длина | 1100 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул KR-5PK1135
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK1135 |
| Длина | 1135 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795394 |
| Ширина | 17,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Touran I 2003-2006. Артикул KR-6PK1084
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1084 мм |
| Торговые номера | 6PK1084 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216789 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для BMW 5 III (E34) 1994-1996. Артикул MB6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704164 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Tipo 160 1988-1995. Артикул 4PK0928
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001486 |
| Длина | 928 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mitsubishi L200 V 2015-2023. Артикул 5PK1343
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001899 |
| Длина | 1343 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул 1609320380
| Вес | 0,131 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 1546 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2006-2010. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 6PK1113
| Длина | 1113 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001776 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул KR-4PK860
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK860 |
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795226 |
| Ширина | 12,6 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 6PK1256
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1256 мм |
| Торговые номера | 6PK1256 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B5 1997-2005. Артикул KR-6PK1760
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796315 |
| Длина | 1760 мм |
| Торговые номера | 6PK1760 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Dacia Sandero I 2009-2012. Артикул PH6818
| Торговые номера | 6PK1820 |
| Длина | 1820 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Lotus Elite II 1974-1980. Артикул AVX10X950
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 950 мм |
| Торговые номера | AVX10X950 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mitsubishi Lancer VII 1995-2000. Артикул 1 987 947 891
| Длина | 775 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069341 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Daihatsu Terios I 2000-2006. Артикул 4PK1560
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787024845 |
| Торговые номера | 4x1560 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул 4PK0938
| Длина | 938 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001493 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул 05-00865-SX
| Длина | 865 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023222 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.