Приводной ремень (Страница 222)
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Altezza 2001-2005. Артикул MB4PK897
| Длина | 897 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702481 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 6PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1200 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Talisman 2015-2026. Артикул 06-01195-SX
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул 5PK1140
| Длина | 1140 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048862 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Laguna I 1998-2001. Артикул 05-01110-SX
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023475 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 6PK798
| Длина | 798 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK800, 8653-10824 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465048791 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Dodge Grand Caravan III 1994-1996. Артикул 6PK2490
| Длина | 2490 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064510 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Honda Prelude III 1987-1992. Артикул 4PK975
| Длина | 975 мм |
| Вес | 0,073 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 973, 4 PK 974, 4 PK 975, 4 PK 976, 4 PK 977 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481827 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Tiguan I 2015-2018. Артикул 6PK0745
| Длина | 745 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032701 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул BP6PK1873
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826734 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Lexus LS II 1994-2000. Артикул 06-02225-SX
| Длина | 2225 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033221 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 6PK2285
| Длина | 2285 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2285 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 6PK745
| Длина | 745 мм |
| Вес | 0,083 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 743, 6 PK 744, 6 PK 745, 6 PK 746, 6 PK 747 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858501402 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Echo 2002-2005. Артикул 6PK1768
| Длина | 1768 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051795 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 5PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048824 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Pregio I 1995-2007. Артикул 4PK1054
| Длина | 1054 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046301 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dodge Intrepid II 1997-2004. Артикул KR-6PK1575
| Длина | 1575 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1575 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225699 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул BP4PK855
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715824556 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул 6PK1573
| Длина | 1573 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035399 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2017-2026. Артикул 4PK0898
| Длина | 898 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001455 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 6PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1045 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Tipo 160 1989-1992. Артикул 5PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048381 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault 19 II 1992-1995. Артикул KR-10X725
| Длина | 725 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771503 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Citroen DS I 1956-1966. Артикул 01-00750-SX
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007970 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Opel Rekord B 1965-1966. Артикул 01-01075-SX
| Длина | 1075 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008243 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Chrysler Pacifica CS 2003-2006. Артикул 6PK2373
| Длина | 2373 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68475, 6PK2370, 6PK2374, 8653-10486 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356445 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 10X713LX
| Длина | 713 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032732 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул MB6PK1038
| Длина | 1038 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703587 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для УАЗ Patriot I 2016-2026. Артикул PH6986
| Длина | 1190 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1190 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Dodge Neon I 1994-1999. Артикул 4PK850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,065 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 848, 4 PK 849, 4 PK 850, 4 PK 851, 4 PK 852 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481704 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.