Приводной ремень (Страница 223)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 155 I 1993-1997. Артикул 5PK906
| Длина | 906 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050889 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Orlando I 2012-2015. Артикул KR-5PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225590 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 5PK1150
| Длина | 1150 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048909 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Kia Sorento I 2006-2011. Артикул 4PK975
| Длина | 975 мм |
| Вес | 0,073 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 973, 4 PK 974, 4 PK 975, 4 PK 976, 4 PK 977 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481827 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Escort V 1995-1996. Артикул KR-10X900
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771602 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mazda 6 I (GG) 2002-2005. Артикул 1 987 946 041
| Длина | 2155 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143170762 |
Приводной ремень поликлиновой Borsehung для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул B12387
| Длина | 1100 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127075 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул 6PK2355
| Длина | 2355 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2352, 8653-10854 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465302527 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 4PK810
| Длина | 810 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047728 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (Полихлоропрен (неопрен)) для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 1606336680
| Длина | 730 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Вес | 0,058 кг |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Количество ребер | 1 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Sonata II 1991-1993. Артикул 4PK990
| Длина | 990 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048343 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 4PK945
| Длина | 945 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048206 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Clio I 1996-1998. Артикул 4PK735
| Длина | 735 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK735 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 6PK1548
| Длина | 1548 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035368 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул 8PK1955HD
| Количество ребер | 8 |
| Торговые номера | 8x1955 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787036633 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Rover 600 1996-1999. Артикул 5PK962
| Длина | 962 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051060 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул AVX10X940
| Длина | 940 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X940 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул 5PK1165
| Длина | 1165 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1165 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Toyota RAV4 II (XA20) 2001-2005. Артикул 05-01110-SX
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023475 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул KR-6PK2280
| Длина | 2280 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2280 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796865 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Peugeot 505 1981-1993. Артикул 01-00875-SX
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008083 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Alfa Romeo GTV 1998-2005. Артикул 06-01045-SX
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032255 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Maverick II 2003-2007. Артикул KR-3PK648
| Длина | 648 мм |
| Ширина | 10,5 мм |
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK648 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794830 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для ВАЗ 2112 1995-2005. Артикул GD 613
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040019 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул 6PK2130
| Длина | 2130 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2130 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Alfa Romeo 90 1984-1987. Артикул AVX10X825
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 835 мм |
| Торговые номера | 6213MC, AVX10X825 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 6PK1720
| Длина | 1720 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062479 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Lexus RX II 2003-2008. Артикул 6PK1038
| Длина | 1038 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1038 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Daewoo Matiz I 2010-2012. Артикул 4PK841
| Длина | 841 мм |
| Вес | 0,065 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 839, 4 PK 840, 4 PK 841, 4 PK 842, 4 PK 843 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481698 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.