Приводной ремень (Страница 273)
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 13X950LX
| Длина | 950 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000496 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Yaris II 2005-2008. Артикул 6PK1210
| Длина | 1210 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035283 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Polo V 2012-2020. Артикул 6PK0745
| Длина | 745 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032701 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 6PK2040
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK2040 |
| Длина | 2040 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 6PK976
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 976 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060253 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Volkswagen Passat B3 1990-1997. Артикул BP6PK975
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826758 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул 6PK906
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK906 |
| Длина | 906 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 407 2004-2010. Артикул 06-01705-SX
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032811 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz T1 1977-1989. Артикул 06-01115-SX
| Длина | 1115 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032347 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 7PK2418
| Длина | 2418 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036761 |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул 10X775LX
| Длина | 775 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000120 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 6PK743
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 743 мм |
| Торговые номера | 6PK743 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Mazda 323 III (BF) 1986-1989. Артикул AVX13X875
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 875 мм |
| Торговые номера | AVX13X875 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Kadjar I 2018-2022. Артикул KR-6PK1165
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1165 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795844 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 05-01110-SX
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023475 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 6PK1203
| Длина | 1203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044551 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул 5PK1148
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1148 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001806 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B5 1997-2005. Артикул 5PK1432
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049647 |
| Длина | 1432 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Chevrolet Camaro V 2009-2015. Артикул 6PK2170
| Вес | 0,219 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858476960 |
| Длина | 2170 мм |
| Торговые номера | 6 PK 2168, 6 PK 2169, 6 PK 2170, 6 PK 2171, 6 PK 2172 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул PH6979
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1256 |
| Длина | 1256 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для PUCH G-modell W463 1989-1993. Артикул 6PK2260
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064091 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул 01-30850-SX
| Длина | 850 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015661 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 6PK1043
| Длина | 1043 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035214 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dodge Avenger II 2007-2011. Артикул KR-6PK1733
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1733 |
| Длина | 1733 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796278 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Subaru Impreza IV 2012-2016. Артикул 6PK2155
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063797 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Toyota Urban Cruiser 2009-2014. Артикул PH6992
| Длина | 923 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK923 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул KR-5PK1750
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK1750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772487 |
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler LeBaron III 1990-1994. Артикул KR-10X1200
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794311 |
| Торговые номера | 10X1200 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo V40 I 1995-2000. Артикул 6PK1642
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062233 |
| Длина | 1642 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для IVECO Daily III 2002-2007. Артикул 4PK903E
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 903 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277965 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.