Приводной ремень (Страница 274)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 6PK2060
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063490 |
| Длина | 2060 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 7PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051948 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 5PK1145
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1145 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048886 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 3PK670
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 670 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040231 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул 88128-6L1220
| Длина | 1220 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206677 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Ford KA I 1999-2008. Артикул MB6PK1050
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703617 |
| Длина | 1050 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Nissan Almera Tino I 2000-2004. Артикул 06-01115-SX
| Длина | 1115 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032347 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул 6PK1070
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1070 |
| Длина | 1070 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2012-2014. Артикул 06-01705-SX
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032811 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Alfa Romeo GTV 1995-2005. Артикул 6PK1060
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1060 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1060 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Atos 2001-2003. Артикул KR-4PK875
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK875 |
| Длина | 875 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772159 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул 6PK1153
| Вес | 0,122 кг |
| Длина | 1153 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1151, 6 PK 1152, 6 PK 1153, 6 PK 1154, 6 PK 1155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482442 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2005-2010. Артикул KR-7PK2035
| Вес | 0,30 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 7PK2035 |
| Длина | 2035 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797428 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул 5PK1546
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1546 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1546 |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Sunny N13 1987-1987. Артикул AVX13X850
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | AVX13X850 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 6PK1306
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1306 мм |
| Торговые номера | 6PK1306 |
Приводной ремень клиновой Miles для Kia Pregio I 1997-2005. Артикул AVX13X925
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | AVX13X925 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai H-1 I 2001-2004. Артикул 5PK1390
| Длина | 1390 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001905 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 6PK1718
| Длина | 1718 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044667 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 04-00900-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022706 |
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для MINI Hatch I (R50) 2001-2004. Артикул PH6988
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1054 |
| Длина | 1054 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул 6PK1130
| Вес | 0,23 кг |
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1128, 6 PK 1129, 6 PK 1130, 6 PK 1131, 6 PK 1132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482428 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Bravo I 1998-2001. Артикул 4PK0840
| Длина | 840 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001288 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Rover 75 I 1999-2005. Артикул KR-3PK735
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 735 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429882 |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK735 |
| Ширина | 11 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Espace III 1996-2002. Артикул 6PK1950
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1950 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044728 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto ELASTIC для IVECO Daily III 2002-2006. Артикул 4PK0903EL
| Серия | ELASTIC |
| Длина | 903 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Superb I 2002-2005. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 6PK1025
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1025 |
| Длина | 1025 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo Alfetta 1979-1983. Артикул AVX10X1025
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1025 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131328 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Laguna II 2001-2005. Артикул 5PK1123
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032688 |
| Длина | 1123 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.