Приводной ремень (Страница 275)
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Opel Combo D 2012-2017. Артикул BP6PK1708
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826987 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Carnival I 1999-2005. Артикул KR-4PK870
| Длина | 870 мм |
| Ширина | 14 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795240 |
Приводной ремень клиновой Dayco для Hyundai Sonata II 1991-1993. Артикул 13A0675C
| Длина | 675,0 мм |
| Ширина | 13,0 мм |
| Торговые номера | 13x675 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787513271 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул 6PK1038
| Длина | 1038 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060475 |
Приводной ремень клиновой Miles для Volvo 260 Series 1980-1982. Артикул AVX10X838
| Длина | 838 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X838 |
Приводной ремень клиновой Dayco для Toyota HiAce H100 1989-2004. Артикул 13A0850C
| Длина | 850,0 мм |
| Ширина | 13,0 мм |
| Торговые номера | 13x850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787513455 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot Boxer III 2015-2026. Артикул 06-01710-SX
| Длина | 1710 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032828 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Porsche 911 V (996) 2000-2005. Артикул KR-6PK2290
| Длина | 2290 мм |
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2290 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430116 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 6PK1078
| Длина | 1078 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001677 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Volvo 760 1982-1992. Артикул AVX10X912
| Длина | 912 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Nissan 350Z I 2005-2009. Артикул 07-02060-SX
| Длина | 2060 мм |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 6PK1225
| Длина | 1225 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061137 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Daihatsu Feroza 1988-1999. Артикул 10X788LX
| Длина | 788 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601043981 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Citroen AX 1986-1988. Артикул AVX13X1000
| Длина | 1000 мм |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131700 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для SsangYong Korando III 2012-2019. Артикул MB6PK2250
| Длина | 2253 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704645 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 6PK1320
| Длина | 1320 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 6PK1220
| Длина | 1220 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118503 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen C4 I 2004-2010. Артикул 6PK1185
| Длина | 1185 мм |
| Вес | 0,125 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1183, 6 PK 1184, 6 PK 1185, 6 PK 1186, 6 PK 1187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858470982 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 6PK1986
| Длина | 1986 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063292 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Fiat Palio I 1997-2004. Артикул 4PK665
| Длина | 665 мм |
| Вес | 0,053 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 663, 4 PK 664, 4 PK 665, 4 PK 666, 4 PK 667 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858530105 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 306 1998-2002. Артикул 6PK1388
| Длина | 1388 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061571 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo 440 1988-1996. Артикул 6PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1153 |
Приводной ремень клиновой Borsehung для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул B10233
| Длина | 405 мм |
| Число зубцов | 81 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475123619 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Trajet I 2004-2008. Артикул 3PK675
| Длина | 675 мм |
| Ширина | 10,7 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK675 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1130 |
Приводной ремень клиновой Miles для ВАЗ Нива, 4x4 1994-1999. Артикул AVX10X650
| Длина | 650 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X650 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Renault Magnum 1992-1996. Артикул 6PK1080HD
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787036510 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Daewoo Kalos 2003-2004. Артикул 4PK665
| Длина | 665 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK665 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул KR-6PK915
| Длина | 915 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK915 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797145 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 206 2002-2013. Артикул 6PK0730
| Длина | 730 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044940 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.