A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 278)

НАЙДЕНО: 252527 ТОВАРОВ
стр. 278 из 8418

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2005-2014. Артикул 6PK2285

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK2285
131 ШТ
103 р.

Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volvo S70 1997-2000. Артикул PH6980

HOLA · Нидерланды
Артикул: PH6980
68 ШТ
43.1 р.

Приводной ремень поликлиновой Vika для Skoda Fabia I 2001-2008. Артикул 12600636201

Vika · Китай
Артикул: 12600636201
10 ШТ
44.1 р.

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 306 1996-2002. Артикул KR-6PK1605

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1605
6 ШТ
31.3 р.

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E110 1999-2002. Артикул KR-6PK1840

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1840
6 ШТ
40 р.

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Megane IV 2013-2014. Артикул KR-7PK1605

Zekkert · Германия
Артикул: KR-7PK1605
5 ШТ
36.5 р.

Приводной ремень клиновой Stellox для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул 01-00755-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-00755-SX
153 ШТ
6.4 р.

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Escort V 1990-2000. Артикул 6PK1653

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1653
13 ШТ
56.4 р.

Приводной ремень поликлиновой HOLA для Toyota Corona VII (T140, T150, T160) 1984-1988. Артикул PH4048

HOLA · Нидерланды
Артикул: PH4048
38 ШТ
18.6 р.

Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 7PK2418

Trialli · Россия
Артикул: 7PK2418
9 ШТ
67.3 р.

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 304 1969-1975. Артикул KR-10X1100

Zekkert · Германия
Артикул: KR-10X1100
8 ШТ
10.7 р.

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Qashqai I 2008-2013. Артикул 7PK1705

ContiTech · Германия
Артикул: 7PK1705
180 ШТ
71.7 р.

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул KR-6PK737

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK737
6 ШТ
16.2 р.

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Verso I 2013-2018. Артикул 5PK1387

ContiTech · Германия
Артикул: 5PK1387
2 ШТ
76.6 р.

Приводной ремень клиновой HOLA для Nissan Patrol K160, K260 1984-1988. Артикул VH1027

HOLA · Нидерланды
Артикул: VH1027
68 ШТ
16 р.

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo 440 1993-1996. Артикул KR-6PK1270

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1270
5 ШТ
29.1 р.

Приводной ремень поликлиновой Febest для Honda Integra III 1993-2001. Артикул 88126-4L813

Febest · Германия
Артикул: 88126-4L813
5 ШТ
18.8 р.

Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул DV-6PK1200

Japanparts · Италия
Артикул: DV-6PK1200
5 ШТ
37.8 р.

Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул 7PK2710

Trialli · Россия
Артикул: 7PK2710
8 ШТ
104.4 р.

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C5 I 2001-2005. Артикул KR-6PK1190

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1190
4 ШТ
26.6 р.

Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул 6PK2120

Gates · США
Артикул: 6PK2120
87 ШТ
89.9 р.

Приводной ремень поликлиновой DT Spare Parts для Renault Premium I 1996-2006. Артикул 4.80765

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 4.80765
9 ШТ
96.5 р.

Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Outlander XL 2006-2008. Артикул 4PK985

Miles · Китай
Артикул: 4PK985
11 ШТ
16.4 р.

Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Inca I 1995-1998. Артикул 6PK894

Trialli · Россия
Артикул: 6PK894
7 ШТ
29.5 р.

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для SEAT Ateca I 2017-2026. Артикул 6PK1130

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1130
326 ШТ
44.5 р.

Приводной ремень поликлиновой HOLA для Renault Logan I 2009-2013. Артикул PH6818

HOLA · Нидерланды
Артикул: PH6818
101 ШТ
49.9 р.

Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 6PK1870

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1870
22 ШТ
53.6 р.

Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул MB6PK1040

Mando · Южная Корея
Артикул: MB6PK1040
17 ШТ
60 р.

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул KR-10X630

Zekkert · Германия
Артикул: KR-10X630
5 ШТ
6.1 р.

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул 4PK1075

Trialli · Россия
Артикул: 4PK1075
4 ШТ
26.1 р.

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи