Приводной ремень (Страница 278)
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2005-2014. Артикул 6PK2285
| Длина | 2285 мм |
| Вес | 0,23 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858540098 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volvo S70 1997-2000. Артикул PH6980
| Длина | 1432 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1432 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Skoda Fabia I 2001-2008. Артикул 12600636201
| Длина | 1870 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1873 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 306 1996-2002. Артикул KR-6PK1605
| Длина | 1605 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1605 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206841 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E110 1999-2002. Артикул KR-6PK1840
| Длина | 1840 мм |
| Ширина | 19,5 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1840 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796414 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Megane IV 2013-2014. Артикул KR-7PK1605
| Длина | 1605 мм |
| Ширина | 22,1 мм |
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1605 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494224 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул 01-00755-SX
| Длина | 755 мм |
| Вес | 0,073 кг |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Escort V 1990-2000. Артикул 6PK1653
| Длина | 1653 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062257 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Toyota Corona VII (T140, T150, T160) 1984-1988. Артикул PH4048
| Длина | 810 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK810 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 7PK2418
| Длина | 2418 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314707 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 304 1969-1975. Артикул KR-10X1100
| Длина | 1100 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X1100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771459 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Qashqai I 2008-2013. Артикул 7PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Вес | 0,202 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1703, 7 PK 1704, 7 PK 1705, 7 PK 1706, 7 PK 1707 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521493 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул KR-6PK737
| Длина | 737 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK737 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797022 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Verso I 2013-2018. Артикул 5PK1387
| Длина | 1387 мм |
| Вес | 0,122 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1385, 5 PK 1386, 5 PK 1387, 5 PK 1388, 5 PK 1389 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858546656 |
Приводной ремень клиновой HOLA для Nissan Patrol K160, K260 1984-1988. Артикул VH1027
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo 440 1993-1996. Артикул KR-6PK1270
| Длина | 1270 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1270 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772883 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Honda Integra III 1993-2001. Артикул 88126-4L813
| Длина | 813 мм |
| Вес | 0,094 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139678 |
Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул DV-6PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Параметр | 6PK1200 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001459036 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул 7PK2710
| Длина | 2710 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277842 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C5 I 2001-2005. Артикул KR-6PK1190
| Длина | 1190 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795882 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул 6PK2120
| Длина | 2120 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68805, 6PK2125, 8653-10448 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356742 |
Приводной ремень поликлиновой DT Spare Parts для Renault Premium I 1996-2006. Артикул 4.80765
| Длина | 1691 мм |
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 229 г |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Параметр | 9PK1691 |
| Количество ребер | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795363953 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Outlander XL 2006-2008. Артикул 4PK985
| Длина | 985 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK985 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Inca I 1995-1998. Артикул 6PK894
| Длина | 894 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060017 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для SEAT Ateca I 2017-2026. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Вес | 0,23 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1128, 6 PK 1129, 6 PK 1130, 6 PK 1131, 6 PK 1132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482428 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Renault Logan I 2009-2013. Артикул PH6818
| Длина | 1820 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1820 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 6PK1870
| Длина | 1870 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062950 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул MB6PK1040
| Длина | 1040 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703594 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул KR-10X630
| Длина | 630 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794359 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул 4PK1075
| Длина | 1075 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046363 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.