Приводной ремень (Страница 322)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto ELASTIC для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 6PK1249EL
| Серия | ELASTIC |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1249 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Monza 1981-1986. Артикул 4PK885
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 885 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048008 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 6PK1795
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1795 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062691 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 4PK0855
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001332 |
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 6PK1413
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036563 |
| Длина | 1413 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Sharan II 2011-2022. Артикул 6PK1025
| Длина | 1025 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 6PK976
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 976 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060253 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz G-Класс W460 1982-1992. Артикул AVX10X1000
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | AVX10X1000 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-1996. Артикул KR-6PK2404
| Вес | 0,30 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2404 мм |
| Торговые номера | 6PK2404 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796940 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул VKMV 5PK870
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 870 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Ширина | 17,80 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул 6PK1715
| Вес | 0,176 кг |
| Длина | 1715 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1713, 6 PK 1714, 6 PK 1715, 6 PK 1716, 6 PK 1717 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477868 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan 300ZX II (Z32) 1990-1995. Артикул 4PK920
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048145 |
| Длина | 920 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Isuzu Trooper I 1983-1989. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул 4PK895
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 895 мм |
| Торговые номера | 4PK895 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2014. Артикул 7PK2035
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK2035 |
| Длина | 2035 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Explorer II 1996-2001. Артикул 06-02240-SX
| Длина | 2240 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 108 2014-2021. Артикул KR-6PK1217
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1217 мм |
| Торговые номера | 6PK1217 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795905 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Space Wagon II 1992-1998. Артикул 01-31015-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015753 |
| Длина | 1015 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Subaru Justy II 1995-2003. Артикул 4PK0948
| Длина | 948 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001509 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi Q7 II (4M) 2015-2019. Артикул 6PK2460
| Длина | 2460 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051894 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул 04-00830-SX
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022614 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 5PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044421 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 5PK950
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051022 |
| Длина | 950 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул 4PK905
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048084 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Suzuki Baleno I 1996-2002. Артикул MB5PK1635
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1635 |
| Длина | 1645 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703174 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Dodge Viper I, II 1991-1997. Артикул 7PK1855
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1855 мм |
| Торговые номера | 7PK1855 |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Master II 2000-2010. Артикул 6PK1795
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044681 |
| Длина | 1795 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул 4PK945
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 945 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048206 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 6PK1743
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1743 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062554 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Astra G 2002-2009. Артикул 5PK1545
| Длина | 1545 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035108 |
| Количество ребер | 5 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.