Приводной ремень (Страница 366)
Приводной ремень клиновой Miles для Opel Omega A 1986-1994. Артикул AVX10X1000
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | AVX10X1000 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 6PK1070
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1070 |
| Длина | 1070 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Orion II 1989-1990. Артикул 5PK1000
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048381 |
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 6DPK1215
| Вес | 0,212 кг |
| Длина | 1215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858532802 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 DPK 1215 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Prairie II (M11) 1992-1994. Артикул 8PK1615
| Вес | 0.208 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1615 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079194 |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Fiesta III 1991-1996. Артикул 5PK710
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK710 |
| Длина | 710 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Fiesta III 1992-1995. Артикул 06-01538-SX
| Длина | 1538 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032651 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 4PK1708
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047049 |
| Длина | 1708 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 323 I (FA) 1977-1986. Артикул 4PK1045
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046288 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул 4PK830
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK830 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул KR-4PK668
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 668 мм |
| Торговые номера | 4PK668 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234387 |
| Ширина | 14 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 4PK673
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 673 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047322 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул 6PK995K1
| Вес | 1,4 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858579340 |
| Торговые номера | 6PK995 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Opel Omega A 1987-1994. Артикул 6PK2260
| Вес | 0,228 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477851 |
| Длина | 2260 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2258, 6 PK 2259, 6 PK 2260, 6 PK 2261, 6 PK 2262 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 4PK0960
| Длина | 960 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034712 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 6PK2380
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2380 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064336 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 261120
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605428592 |
| Длина | 1120 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для MG ZS I 2001-2005. Артикул 6PK1285
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1285 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1285 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mazda 626 II (GC) 1983-1985. Артикул 4PK810
| Вес | 0,063 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858472955 |
| Длина | 810 мм |
| Торговые номера | 4 PK 808, 4 PK 809, 4 PK 810, 4 PK 811, 4 PK 812 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 19 I 1988-1992. Артикул 01-31025-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015760 |
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 11 мм, 13 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Volvo 740 1987-1992. Артикул AVX13X1200
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1188 мм |
| Торговые номера | AVX13X1200 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Ritmo I 1980-1987. Артикул KR-10X685
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 685 мм |
| Торговые номера | 10X685 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794397 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул 7PK1635
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1635 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295262435 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Tipo 160 1990-1995. Артикул KR-5PK1054
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1054 |
| Длина | 1054 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227662 |
| Ширина | 17,5 мм |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Austin Princess I 1976-1978. Артикул AVX10X905
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 6216MC, AVX10X905 |
| Длина | 900 мм |
| Наружная длина | 910 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул KR-4PK938
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK938 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772258 |
| Длина | 938 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул 88126-4L890
| Вес | 0,104 кг |
| Длина | 890 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139784 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2019. Артикул MB6PK2535
| Длина | 2535 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704836 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул 4PK1015
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1015 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046202 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz T1 1982-1989. Артикул AVX13X875
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 875 мм |
| Торговые номера | AVX13X875 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.