Приводной ремень (Страница 367)
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул BP4PK923
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715824426 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen BX 1983-1994. Артикул 5PK1230
| Длина | 1230 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1228, 5 PK 1229, 5 PK 1230, 5 PK 1231, 5 PK 1232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858473518 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lexus RX I 1998-2003. Артикул KR-4PK875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772159 |
Приводной ремень клиновой DT Spare Parts для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 5.41402
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 104 г |
| Параметр | AVX13X1025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795314634 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул 6PK1105
| Длина | 1105 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060758 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул KR-13X1200
| Длина | 1200 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X1200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771794 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 5PK1113
| Длина | 1113 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001769 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MG ZR 2001-2005. Артикул 6PK1190
| Длина | 1190 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061014 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул 1 987 947 616
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 13 x 975 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180336 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Calibra 1990-1994. Артикул AVX10X788
| Длина | 788 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295270737 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул 4PK0985
| Длина | 985 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001530 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 405 1988-1992. Артикул 5PK1219
| Длина | 1219 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049081 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Kangoo I 2000-2009. Артикул 6PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060833 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул MB6PK2285
| Длина | 2285 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704690 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mazda RX-7 II (FC) 1985-1989. Артикул AVX10X970
| Длина | 970 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X970 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул 6PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1153 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул KR-6PK955
| Длина | 955 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK955 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797176 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Grand Scenic II 2005-2008. Артикул 6PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1200 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 06-01705-SX
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032811 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Sierra I 1984-1986. Артикул AVX10X710
| Длина | 710 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X710 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Cedric Y33 1995-1997. Артикул 4PK1020
| Длина | 1020 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046226 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Lancia Thema I 1987-1992. Артикул 3PK850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,052 кг |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3 PK 848, 3 PK 849, 3 PK 850, 3 PK 851, 3 PK 852 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858475956 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 301 I 2012-2026. Артикул 6PK0803
| Длина | 803 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051580 |
Приводной ремень клиновой Stellox для ЗАЗ Sens 2004-2009. Артикул 01-00710-SX
| Длина | 710 мм |
| Ширина | 10 мм, 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007925 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 6PK751
| Длина | 751 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059677 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Ford Fiesta VII 2017-2026. Артикул 1 987 946 024
| Длина | 950 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141259070 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai i20 II 2015-2026. Артикул KR-6PK1830
| Длина | 1830 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1830 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796391 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2009. Артикул 5PK1133
| Длина | 1133 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034996 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2004-2014. Артикул VKMV 6SK691
| Длина | 691 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Свойства материала (рабочая одежда) | Гибкий |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 6PK1217
| Длина | 1217 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061113 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.