Приводной ремень (Страница 516)
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Mazda 323 III (BF) 1986-1989. Артикул BP4PK1048
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715824488 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Panda I 1995-2004. Артикул 5PK1150
| Длина | 1150 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1150 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул KR-13X1025
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X1025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771732 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул 7PK2345
| Длина | 2345 мм |
| Ширина | 24,9 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 78473, 7PK2344, 8653-10483 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465352027 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda MX-3 I 1992-1997. Артикул 5PK1015
| Длина | 1015 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048442 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул KR-6PK745
| Длина | 745 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK745 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797039 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Micra K13 2011-2016. Артикул 6PK2080
| Длина | 2080 мм |
| Вес | 0,211 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2078, 6 PK 2079, 6 PK 2080, 6 PK 2081, 6 PK 2082 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858476953 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Grand Vitara II 1998-2003. Артикул 4PK950
| Длина | 950 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048220 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault 20 1975-1983. Артикул AVX10X1075
| Длина | 1075 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131342 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул KR-10X913
| Длина | 913 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X913 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771619 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mitsubishi Colt I (A150) 1979-1984. Артикул AVX10X865
| Длина | 865 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X865 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул KR-10X735
| Длина | 735 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771527 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 6PK1285
| Длина | 1285 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061311 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Pontiac Bonneville IX 1991-1999. Артикул MB6PK1530
| Длина | 1530 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1530 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704072 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Fiat Cinquecento 1991-1998. Артикул 10X788LX
| Длина | 788 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601043981 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул KR-112X866
| Длина | 866 мм |
| Ширина | 11,2 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 112X866 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771671 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 6PK1805
| Длина | 1805 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1805 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул 6PK2120
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787507874 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул KR-10X850
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771572 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Shuma I 1998-2001. Артикул 4PK1083
| Длина | 1083 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001684 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 305 1980-1990. Артикул AVX10X775
| Длина | 775 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295270720 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Suzuki Swift II 1989-2001. Артикул 4PK850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,065 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 848, 4 PK 849, 4 PK 850, 4 PK 851, 4 PK 852 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481704 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Murano Z52 2016-2026. Артикул 7PK1035
| Длина | 1035 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278092 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Kadett E 1987-1993. Артикул 8PK2166
| Длина | 2166 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079316 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jaguar XK I 2002-2006. Артикул 6PK2315
| Длина | 2315 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064237 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул 6PK1642
| Длина | 1642 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1642 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mitsubishi Pajero II 1997-1999. Артикул 1 987 947 811
| Длина | 985 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141183108 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 6PK1740
| Длина | 1740 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036648 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 146 1996-2001. Артикул 6PK1856
| Длина | 1856 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062912 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 6PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060918 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.