A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пружины подвески (Страница 361)

НАЙДЕНО: 38026 ТОВАРОВ
стр. 361 из 1268

Пружина подвески Stellox задняя правая/левая для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 10-20994-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-20994-SX
45 ШТ
34.6 р.

Пружина подвески Eibach Одиночная пружина ERL (серийная замена) передняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул R10769

Eibach · США
Артикул: R10769
4 ШТ
200.9 р.

Пружина подвески Stellox задняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 10-20788-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-20788-SX
28 ШТ
51.5 р.

Пружина подвески NK передняя правая/левая для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 532362

NK · Дания
Артикул: 532362
4 ШТ
351.5 р.

Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя левая для Opel Omega B 2000-2003. Артикул RC2238

KYB (Каяба) · Япония
Артикул: RC2238
7 ШТ
180.9 р.

Пружина подвески Eibach Одиночная пружина ERL (серийная замена) задняя для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул R11339

Eibach · США
Артикул: R11339
2 ШТ
200.9 р.

Пружина подвески Vika задняя для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул 51133101

Vika · Китай
Артикул: 51133101
8 ШТ
110 р.

Пружина подвески LYNXauto передняя для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул SC-2859

LYNXauto · Россия
Артикул: SC-2859
4 ШТ
227.1 р.

Пружина подвески Sufix передняя для ВАЗ Нива, 4x4 I 2002-2015. Артикул SZ2987

Sufix
Артикул: SZ2987
8 ШТ
83.5 р.

Пружина подвески Stellox передняя для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 10-22547-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-22547-SX
16 ШТ
76.9 р.

Пружина подвески Vika передняя для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул 41136801

Vika · Китай
Артикул: 41136801
10 ШТ
80.4 р.

Пружина подвески Masuma задняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул CS9006

Masuma · Россия
Артикул: CS9006
4 ШТ
73.9 р.

Пружина подвески Vika задняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 55111601201

Vika · Китай
Артикул: 55111601201
15 ШТ
64.4 р.
98.3 р.

Пружина подвески NK задняя правая/левая для Opel Agila A 2000-2007. Артикул 543677

NK · Дания
Артикул: 543677
2 ШТ
81 р.

Пружина подвески Torr передняя для Nissan Note I 2009-2007. Артикул DF0177

Torr
Артикул: DF0177
16 ШТ
98.3 р.

Пружина подвески SACHS передняя для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 998 800

SACHS · Германия
Артикул: 998 800
105 ШТ
197.8 р.

Пружина подвески Stellox задняя для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 10-22484-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-22484-SX
105 ШТ
61.7 р.

Пружина подвески Zentparts передняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул Z38483

Zentparts · Германия
Артикул: Z38483
31 ШТ
61.1 р.

Пружина подвески Fenox задняя для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул SPR15022

Fenox · Беларусь
Артикул: SPR15022
1 ШТ
92.3 р.

Пружина подвески Monroe OESpectrum для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул SP3661

Monroe · США
Артикул: SP3661
1 ШТ
418.1 р.

Пружина подвески NSP передняя для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул NSPRS88N47

NSP
Артикул: NSPRS88N47
25 ШТ
124.3 р.

Пружина подвески Eibach Одиночная пружина ERL (серийная замена) задняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул R10122

Eibach · США
Артикул: R10122
2 ШТ
206.3 р.

Пружина подвески Zentparts передняя для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул Z38508

Zentparts · Германия
Артикул: Z38508
379 ШТ
101.2 р.

Пружина подвески CS-Germany передняя для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 14.504.182

CS-Germany · Германия
Артикул: 14.504.182
3 ШТ
216.7 р.

Пружина подвески Eibach Одиночная пружина ERL (серийная замена) передняя для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул R23038

Eibach · США
Артикул: R23038
4 ШТ
211.7 р.
77.9 р.

Пружина подвески CS-Germany передняя для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 14.319.409

CS-Germany · Германия
Артикул: 14.319.409
9 ШТ
98.9 р.

Пружина подвески Miles передняя для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул DB43712

Miles · Китай
Артикул: DB43712
12 ШТ
78.9 р.

Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул RJ5049

KYB (Каяба) · Япония
Артикул: RJ5049
14 ШТ
301.4 р.

Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем

Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.

Типы пружин подвески

Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.

Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.

Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.

Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.

Ключевые параметры выбора

Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.

На что обратить внимание при заказе

  • Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
  • Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
  • Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
  • При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
  • После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.

В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пружины пора менять?

Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.

Можно ли заменить пружины самостоятельно?

Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.

Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?

Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.

Что менять вместе с пружинами?

Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.

Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?

Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи