Пружины подвески (Страница 361)
Пружина подвески Stellox задняя правая/левая для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 10-20994-SX
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Длина | 337 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276059238 |
Пружина подвески Eibach Одиночная пружина ERL (серийная замена) передняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул R10769
| Серия | Одиночная пружина ERL (серийная замена) |
| Диаметр проволоки | 13 мм |
| Длина | 306 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 5,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4050278099585 |
Пружина подвески Stellox задняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 10-20788-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276057357 |
Пружина подвески NK передняя правая/левая для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 532362
| Толщина | 14,13 мм |
| Наружный диаметр | 180 мм |
| Длина | 456 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Наружный диаметр 1 | 178 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858944230 |
| Вес нетто | 3,55 кг |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя левая для Opel Omega B 2000-2003. Артикул RC2238
| Вес | 3,5 кг |
| Наружный диаметр | 162 мм |
| Длина | 389 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Парные артикулы | RC2236 |
| Параметр | AC |
| Толщина 1 | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500593622 |
Пружина подвески Eibach Одиночная пружина ERL (серийная замена) задняя для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул R11339
| Серия | Одиночная пружина ERL (серийная замена) |
| Длина | 347 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 7,8 |
| Диаметр проволоки | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4050278112550 |
Пружина подвески Vika задняя для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул 51133101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729628406 |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул SC-2859
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Sufix передняя для ВАЗ Нива, 4x4 I 2002-2015. Артикул SZ2987
| Вес | 5 кг |
| Наружный диаметр | 120,5 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
| Количество | 2 |
| Высота | 320 мм мм |
Пружина подвески Stellox передняя для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 10-22547-SX
| Вес | 2,8 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276875692 |
Пружина подвески Vika передняя для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул 41136801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729628055 |
Пружина подвески Masuma задняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул CS9006
Пружина подвески Vika задняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 55111601201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397429527 |
Пружина подвески Metaco передняя для Volkswagen Corrado I 1991-1993. Артикул 4840087
| Ось | Передняя |
Пружина подвески NK задняя правая/левая для Opel Agila A 2000-2007. Артикул 543677
| Толщина | 10,78 мм |
| Наружный диаметр | 113 мм |
| Длина | 295 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858893552 |
| Вес нетто | 1,41 кг |
Пружина подвески Torr передняя для Nissan Note I 2009-2007. Артикул DF0177
| Расположение | Левая/Правая, Передняя |
| Количество в упаковке | 2 шт |
Пружина подвески SACHS передняя для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 998 800
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Диаметр | 11,65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872690664 |
| Длина | 337 мм |
Пружина подвески Stellox задняя для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 10-22484-SX
| Вес | 2,298 кг |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276683815 |
| Необходимое количество | 2 |
Пружина подвески Zentparts передняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул Z38483
| Наружный диаметр | 158 мм |
| Длина | 364 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 131 мм |
| Диаметр проволоки | 13 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Внутренний диаметр 2 | 83 мм |
| Количество витков | 5,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699410524 |
Пружина подвески Fenox задняя для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул SPR15022
Пружина подвески Monroe OESpectrum для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул SP3661
| Вес | 4,900 кг |
| Наружный диаметр | 115 мм |
| Длина | 370 мм |
| Серия | OESpectrum |
| Количество витков | 9 |
| Диаметр проволоки | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412096334856 |
| Наружный диаметр 1 | 87,5 мм |
| Длина упаковки | 40,6 см |
| Гарантия | 5 лет гарантии |
| Ширина упаковки | 15,1 см |
| Высота упаковки | 15,2 см |
Пружина подвески NSP передняя для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул NSPRS88N47
| Вес | 2.9 кг |
| Длина упаковки | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000216249 |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Пружина подвески Eibach Одиночная пружина ERL (серийная замена) задняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул R10122
| Длина | 360 мм |
| Количество витков | 7,6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4050278050395 |
| Серия | Одиночная пружина ERL (серийная замена) |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Диаметр проволоки | 12 мм |
Пружина подвески Zentparts передняя для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул Z38508
| Наружный диаметр | 163 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699410777 |
| Длина | 432 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 87 мм |
| Диаметр проволоки | 15 мм |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 14.504.182
| Торговые номера | 504182, 88504182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297091829 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Eibach Одиночная пружина ERL (серийная замена) передняя для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул R23038
| Длина | 294 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 4 |
| Диаметр проволоки | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4050278129923 |
| Серия | Одиночная пружина ERL (серийная замена) |
Пружина подвески Stellox передняя для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 10-21202-SX
Пружина подвески CS-Germany передняя для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 14.319.409
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 319409, 88319409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297134090 |
Пружина подвески Miles передняя для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул DB43712
| Вес | 5 кг |
| Наружный диаметр | 171 мм |
| Длина | 375 мм |
| Сторона установки | спереди |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Диаметр проволоки | 13.2 мм |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул RJ5049
| Вес | 3,1 кг |
| Наружный диаметр | 161 мм |
| Диаметр 1 | 11,7 мм |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Параметр | MB |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Длина | 256 мм |
| Серия | K-Flex |
| Диаметр 3 | 11,7 мм |
| Форма пружины | Пружина с не постоянным диаметром |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500621967 |
Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем
Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.
Типы пружин подвески
Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.
Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.
Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.
Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.
Ключевые параметры выбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.
На что обратить внимание при заказе
- Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
- Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
- Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
- При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
- После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
- Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.
В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пружины пора менять?
Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.
Можно ли заменить пружины самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.
Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?
Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.
Что менять вместе с пружинами?
Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.
Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?
Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.