Пружины подвески (Страница 362)
Пружина подвески Lesjofors задняя для BMW 3 III (E36) 1990-1999. Артикул 4208403
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Торговые номера | 24151313 |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410011323 |
Пружина подвески SACHS передняя для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 993 345
| Наружный диаметр | 159 мм |
| Диаметр | 12,5 мм |
| Длина | 317 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872824519 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Volkswagen Vento 1991-1997. Артикул RC5487
| Вес | 2,14 кг |
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 11,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500550045 |
| Длина | 335 мм |
| Параметр | AC |
Пружина подвески LYNXauto задняя для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул SC-2182
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
Пружина подвески Eibach Одиночная пружина ERL (серийная замена) задняя для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул R10544
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета |
| Ходовая часть | Для автомобилей без спортивной ходовой части |
| Количество витков | 6,8 |
| Диаметр проволоки | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4050278094702 |
| Длина | 354 мм |
| Серия | Одиночная пружина ERL (серийная замена) |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул SC2978
| Вес | 5 кг |
Пружина подвески Unio передняя для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул CSP-10017
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Количество витков | 5.85 |
| Длина | 340 мм |
| Диаметр 1 | 121 мм |
| Диаметр 2 | 140 мм |
| Параметр | AC |
| Тип упаковки | коробка |
| Сторона установки | Передний мост |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818889684 |
| Количество | 2 |
| Диаметр проволоки | 11.5 мм |
| Длина упаковки | 380 мм |
| Ширина упаковки | 143 мм |
| Высота упаковки | 143 мм |
| Вес нетто | 3,63 кг |
| Вес брутто | 3,89 кг |
Пружина подвески SACHS передняя для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул 993 484
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Длина | 359 мм |
| Диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872859948 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Kia Ceed II 2014-2018. Артикул RA7086
| Вес | 2,3 кг |
| Наружный диаметр | 98,4 мм |
| Длина | 347 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762136344 |
| Серия | K-Flex |
| Параметр | AC |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 11,8 мм |
Пружина подвески Zentparts передняя для Renault Megane II 2002-2010. Артикул Z37917
| Наружный диаметр | 155 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 103 мм |
| Диаметр проволоки | 13 мм |
| Длина | 393 мм |
| Диаметр | 155 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Внутренний диаметр 1 | 105 мм |
| Количество витков | 5,1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699074696 |
Пружина подвески NK задняя правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-1995. Артикул 543316
| Толщина | 14,21 мм |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 309 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858445928 |
| Вес нетто | 2,91 кг |
Пружина подвески Ganz задняя для Kia Sportage III 2010-2012. Артикул GIK02201
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102714826 |
| Применимость производителя | Hyundai ix35/Kia Sportage III 2010-> |
| Вес брутто | 2.3 кг |
| Габариты в упаковке | 346x112x98 мм |
Пружина подвески Japanparts передняя для SEAT Cordoba I 1996-1999. Артикул ZC1591G
| Толщина | 12,5 мм |
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Длина | 359 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553345321 |
Пружина подвески Miles задняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул DB43046PRO
| Наружный диаметр | 118.5 мм |
| Длина | 366 мм |
| Сторона установки | сзади |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Диаметр проволоки | 12.7 мм |
Пружина подвески Lesjofors задняя для Kia Ceed II 2014-2018. Артикул 4237252
| Торговые номера | 24820323 |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410133964 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Torr передняя для Renault Clio II 1998-2013. Артикул DF0231
| Расположение | Левая/Правая, Передняя |
| Количество в упаковке | 2 шт |
Пружина подвески Zentparts передняя для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул Z37936
| Наружный диаметр | 142 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 68 мм |
| Длина | 333 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 113 мм |
| Диаметр проволоки | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699074887 |
Пружина подвески Metaco передняя для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 4840037
| Вес | 5 кг |
| Ось | Передняя |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул SC-1563
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески KYB (Каяба) передняя левая для Toyota Carina E 1993-1997. Артикул RK3816
| Тип | Пружина |
| Передний / задний | Передний |
| Серия | K-flex |
| Состав артикула | 1 Пружина |
| Правый / левый | Левый / Правый |
| Тип крепления / форма | n/a |
Пружина подвески Metaco передняя для Kia Proceed I 2009-2013. Артикул 4840025
| Ось | Передняя |
Пружина подвески Metaco передняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 4840059
| Ось | Передняя |
Пружина подвески Sufix задняя для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул SZ2982
| Наружный диаметр | 115 мм |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
| Количество | 2 |
| Высота | 374 мм мм |
Пружина подвески Stellox задняя для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул 10-20320-SX
| Вес | 5,25 кг |
| Наружный диаметр | 161 мм |
| Количество витков | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276052970 |
| Длина | 348 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул ST 119 020 R
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 342 мм |
| Диаметр проволоки | 11,75 мм |
Пружина подвески Stellox задняя для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 10-20013-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276050174 |
Пружина подвески SACHS для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул 994 337
| Наружный диаметр | 118 мм |
| Длина | 362 мм |
| Параметр | E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872783359 |
| Диаметр | 12,25 мм |
Пружина подвески Lesjofors передняя для Opel Agila B 2008-2014. Артикул 4063523
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 22718235 |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410114963 |
Пружина подвески Miles задняя для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул DB43092PRO
| Наружный диаметр | 163 мм |
| Длина | 325 мм |
| Внутренний диаметр | 64 мм |
| Сторона установки | сзади |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Диаметр проволоки | 16 мм |
Пружина подвески Stellox задняя для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 10-20165-SX
| Вес | 2,72 кг |
| Наружный диаметр | 131 мм |
| Длина | 398 мм |
| Диаметр проволоки | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276051546 |
Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем
Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.
Типы пружин подвески
Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.
Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.
Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.
Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.
Ключевые параметры выбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.
На что обратить внимание при заказе
- Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
- Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
- Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
- При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
- После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
- Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.
В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пружины пора менять?
Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.
Можно ли заменить пружины самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.
Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?
Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.
Что менять вместе с пружинами?
Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.
Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?
Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.