A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 75)

НАЙДЕНО: 95461 ТОВАР
стр. 75 из 3183

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул 0117P-1NZFE

Febest · Германия
Артикул: 0117P-1NZFE
31 ШТ
83.1 р.

Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул KB-016

Japanparts · Италия
Артикул: KB-016
15 ШТ
32 р.

Пыльник ШРУСа наружный (в сборе) Vika (термопласт) для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул K50057401

Vika · Китай
Артикул: K50057401
41 ШТ
29.1 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 00428

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00428
113 ШТ
18.2 р.

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул FG 1414

Trialli · Россия
Артикул: FG 1414
34 ШТ
38.3 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Alfa Romeo Alfetta 1974-1986. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
86 ШТ
59.5 р.

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 17647KLR

Malò
Артикул: 17647KLR
8 ШТ
26.4 р.

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
93 ШТ
24.2 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний/задний для Suzuki X-90 1995-1997. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
86 ШТ
59.5 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Renault Kangoo I 2000-2009. Артикул 18607

Malò
Артикул: 18607
2 ШТ
54.7 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (поливинилхлорида) для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул 1615P-251

Febest · Германия
Артикул: 1615P-251
9 ШТ
44.4 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Ford Orion I 1983-1986. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
86 ШТ
59.5 р.

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Mazda 323 V (BA) 1997-1998. Артикул 700108

GSP · Китай
Артикул: 700108
154 ШТ
28.6 р.

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул FG 1814

Trialli · Россия
Артикул: FG 1814
10 ШТ
63.7 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул SM-1159S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1159S
6 ШТ
19.7 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний для Mitsubishi Galant VIII 1997-2004. Артикул MF-2068

Masuma · Россия
Артикул: MF-2068
213 ШТ
18 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
86 ШТ
59.5 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (термопласт) передний/задний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 176453

Malò
Артикул: 176453
8 ШТ
34.9 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Audi 100 II (C2) 1978-1983. Артикул FG 1805

Trialli · Россия
Артикул: FG 1805
35 ШТ
68.4 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
86 ШТ
59.5 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Hyundai Santa Fe I 2001-2005. Артикул 0415-N94T

Febest · Германия
Артикул: 0415-N94T
87 ШТ
61.6 р.

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний/задний для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул SM-1170S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1170S
12 ШТ
20.8 р.

Пыльник ШРУСа наружный Masuma передний для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул MF-2159

Masuma · Россия
Артикул: MF-2159
41 ШТ
19.5 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для MINI Hatch I (R50) 2001-2006. Артикул 183174KLC

Malò
Артикул: 183174KLC
8 ШТ
25 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Citroen C4 I 2004-2005. Артикул SM-1021S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1021S
11 ШТ
17.7 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для Volkswagen Polo II 1992-1994. Артикул 00159

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00159
3 ШТ
20 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Subaru Forester I 1998-2002. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
86 ШТ
59.5 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Mitsubishi Endeavor 2003-2011. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
86 ШТ
59.5 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний для Nissan Terrano I 1989-1996. Артикул MF-2083

Masuma · Россия
Артикул: MF-2083
56 ШТ
17.6 р.

Пыльник ШРУСа внутренний SKF передний для Skoda Fabia II 2007-2008. Артикул VKJP 8122

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 8122
105 ШТ
78.2 р.

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи