A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 76)

НАЙДЕНО: 95461 ТОВАР
стр. 76 из 3183

Пыльник ШРУСа наружный Febest для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 0217-017

Febest · Германия
Артикул: 0217-017
17 ШТ
27.9 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул VKJP 1024

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 1024
27 ШТ
39.8 р.

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Renault 19 I 1988-1992. Артикул 232321

Malò
Артикул: 232321
6 ШТ
9.4 р.

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) задний для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул 780298

GSP · Китай
Артикул: 780298
14 ШТ
35.4 р.

Пыльник ШРУСа наружный Febi Bilstein (термопласт) передний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 31488

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31488
320 ШТ
71.9 р.

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Alfa Romeo Arna 1983-1986. Артикул 13-00013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00013-SX
125 ШТ
16.4 р.

Пыльник ШРУСа наружный Febest для Mitsubishi Pajero Mini I 1996-2005. Артикул 0317-HRV

Febest · Германия
Артикул: 0317-HRV
6 ШТ
46.3 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
14 ШТ
90.9 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Febest передний для Kia Sportage I 1997-2003. Артикул 2215-NS27T

Febest · Германия
Артикул: 2215-NS27T
36 ШТ
52.2 р.

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул FG 1814

Trialli · Россия
Артикул: FG 1814
10 ШТ
63.7 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
14 ШТ
90.9 р.

Пыльник ШРУСа наружный Masuma передний для Nissan Avenir W10 1992-1997. Артикул MFs-2063

Masuma · Россия
Артикул: MFs-2063
81 ШТ
25 р.

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний левый для Peugeot 1007 2005-2010. Артикул SM-1046S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1046S
8 ШТ
19.4 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул 7525

Malò
Артикул: 7525
2 ШТ
10.9 р.

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Mercedes-Benz Sprinter 904 1997-2006. Артикул 780167

GSP · Китай
Артикул: 780167
23 ШТ
24.4 р.

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 00187

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00187
11 ШТ
15.4 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic для Audi A4 III (B7) 2002-2008. Артикул 1906029

Sasic · Франция
Артикул: 1906029
4 ШТ
59.8 р.

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Mitsubishi Starion 1982-1985. Артикул SM-1256S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1256S
12 ШТ
21.3 р.

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 00427

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00427
24 ШТ
17.6 р.

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Ford KA III 2016-2021. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
94 ШТ
24.2 р.

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 17647KLR

Malò
Артикул: 17647KLR
8 ШТ
26.4 р.

Пыльник ШРУСа внутренний BSG для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул BSG 16-705-005

BSG · Турция
Артикул: BSG 16-705-005
5 ШТ
60.6 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Japanparts для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1980. Артикул KB-001

Japanparts · Италия
Артикул: KB-001
9 ШТ
34.3 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 18607

Malò
Артикул: 18607
2 ШТ
54.7 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул 61474

Malò
Артикул: 61474
6 ШТ
11.8 р.

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 780292

GSP · Китай
Артикул: 780292
90 ШТ
31.4 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) передний для Volkswagen Polo II 1982-1994. Артикул SM-1189S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1189S
3 ШТ
30.7 р.

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
94 ШТ
24.2 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (резина) передний/задний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 01192

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01192
4 ШТ
35.1 р.

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
94 ШТ
24.2 р.

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи