A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 13)

НАЙДЕНО: 25550 ТОВАРОВ
стр. 13 из 852

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул PRS6004

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6004
26 ШТ
112.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул 31174

NRF · Нидерланды
Артикул: 31174
15 ШТ
129.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Octavia Tour 1997-2007. Артикул LOc 1802

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1802
38 ШТ
132.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул 100856

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100856
63 ШТ
230.6 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
153 ШТ
112.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 90700

Nissens · Дания
Артикул: 90700
13 ШТ
219.5 р.
174.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
10 ШТ
110.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Ibiza IV 2015-2016. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
56 ШТ
237.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C2 2003-2009. Артикул 31174

NRF · Нидерланды
Артикул: 31174
15 ШТ
129.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул LOc 1809

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1809
59 ШТ
428.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 06371

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06371
12 ШТ
212.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 11170068501

Vika · Китай
Артикул: 11170068501
28 ШТ
66.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
153 ШТ
112.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Dodge Journey I 2014-2026. Артикул 31861

NRF · Нидерланды
Артикул: 31861
5 ШТ
384.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
9 ШТ
198.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
7 ШТ
148.6 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул 95013

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95013
3 ШТ
169.6 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 95195C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95195C
2 ШТ
758.2 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 31948

NRF · Нидерланды
Артикул: 31948
2 ШТ
376.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
9 ШТ
198.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул PRS6021

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6021
29 ШТ
84.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
6 ШТ
143.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Scirocco I 1976-1980. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
10 ШТ
110.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Fabia I 2003-2008. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
4 ШТ
241.7 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул BSG 15-506-041

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-506-041
6 ШТ
84 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2026. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
22 ШТ
225.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Dodge Journey I 2014-2026. Артикул JE3079

AVA · Нидерланды
Артикул: JE3079
3 ШТ
246.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
174.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
15 ШТ
230.2 р.

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи