Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 14)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 31755
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Глубина сети | 116 мм |
| Длина сети | 65 мм |
| Ширина сети | 73 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042301819 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул RO-1072
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Глубина сети | 53 мм |
| Длина сети | 110 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул BSG 15-506-041
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер компонента | BSG 15-506-041 |
| Торговые номера | 15506041, BSG 15506041, BSG15506041 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181294 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 06330
| Длина | 140 мм |
| Ширина | 92 мм |
| Вес | 0,57 кг |
| Комплектность | Без проладки |
| Глубина | 97 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108503870 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 11170562001
| Длина | 121 мм |
| Ширина | 101 мм |
| Вес | 0,384 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 51 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 4 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул LBP 1810
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295155553 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 11151767401
| Высота | 140 мм |
| Диаметр | 71 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 95002
| Для оригинального номера | 078117021A |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 31304
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 56 мм |
| Длина сети | 92 мм |
| Ширина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042014825 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 95001
| Для оригинального номера | 068117021B |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул LOc 1510
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253501 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 31329
| Глубина сети | 99 мм |
| Длина сети | 43 мм |
| Ширина сети | 82 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042174321 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Transit VII 2007-2014. Артикул 91128
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 57 мм |
| Длина сети | 120 мм |
| Ширина сети | 81 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286461390 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 34090831001
| Вес | 0,57 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 95060
| Для оригинального номера | 55193743 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 95176C
| Для артикула | 95176C |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 31267
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 54 мм |
| Длина сети | 119 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183279 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул BSG 90-506-003
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 92 мм |
| Глубина | 55 мм |
| Номер компонента | BSG 90-506-003 |
| Торговые номера | 90506003, BSG 90506003, BSG90506003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822103104 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул BSG 60-506-002
| Длина | 142 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Глубина | 39 мм |
| Номер компонента | BSG 60-506-002 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Торговые номера | 60506002, BSG 60506002, BSG60506002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822058671 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Jetta V 2009-2010. Артикул LBP 1806
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150183 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OE Germany для MAN TGS 2007-2026. Артикул 02 1820 206601
| Длина | 250 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304028230 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 11151767401
| Высота | 140 мм |
| Диаметр | 71 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 95001
| Для оригинального номера | 068117021B |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 95006
| Для оригинального номера | 038117021B |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул BSG 90-506-013
| Длина | 121 мм |
| Ширина | 101 мм |
| Вес | 0 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 51 мм |
| Номер компонента | BSG 90-506-013 |
| Количество присоединений | 4 |
| Торговые номера | 90506013, BSG 90506013, BSG90506013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822103203 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул 10-73026-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772403 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул LOc 1807
| Длина | 125 мм |
| Ширина | 82 мм |
| Высота | 43 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295077183 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул LBP 1811
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150190 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Jaguar XK II 2009-2014. Артикул LOc 1015
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288244 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул BSG 90-506-013
| Длина | 121 мм |
| Ширина | 101 мм |
| Вес | 0 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 51 мм |
| Номер компонента | BSG 90-506-013 |
| Количество присоединений | 4 |
| Торговые номера | 90506013, BSG 90506013, BSG90506013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822103203 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.