A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 28)

НАЙДЕНО: 25518 ТОВАРОВ
стр. 28 из 851

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
106 ШТ
51.7 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 95222

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95222
12 ШТ
290.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
16 ШТ
93.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 06159

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06159
11 ШТ
216.7 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
9 ШТ
220.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
14 ШТ
201.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
16 ШТ
93.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Tiguan II 2016-2018. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
89 ШТ
142.6 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Renault Clio V 2010-2026. Артикул 31178

NRF · Нидерланды
Артикул: 31178
7 ШТ
173.6 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул BSG 60-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-506-002
1 ШТ
178.5 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 407 2005-2011. Артикул 31332

NRF · Нидерланды
Артикул: 31332
2 ШТ
179.7 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW X3 I (E83) 2004-2010. Артикул LOc 2610

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2610
10 ШТ
344.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
79 ШТ
65.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Tourneo Custom I 2013-2026. Артикул 91128

Nissens · Дания
Артикул: 91128
6 ШТ
330.8 р.
151.5 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
2 ШТ
124.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 14090068901

Vika · Китай
Артикул: 14090068901
27 ШТ
96 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 31938

NRF · Нидерланды
Артикул: 31938
2 ШТ
257.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Fiat Qubo I 2008-2026. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
6 ШТ
136.5 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
78 ШТ
295.7 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
167.2 р.
101.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford EcoSport I 2013-2026. Артикул 95093

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95093
4 ШТ
237.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 14090068801

Vika · Китай
Артикул: 14090068801
39 ШТ
124.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул 10-73029-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73029-SX
104 ШТ
267.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A5 I (8T) 2007-2012. Артикул 31273

NRF · Нидерланды
Артикул: 31273
2 ШТ
432.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 1113500200

JP Group · Дания
Артикул: 1113500200
65 ШТ
126.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
252 ШТ
78.7 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi S3 I (8L) 1999-1999. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
12 ШТ
112.2 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ASAM для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 34945

ASAM · Румыния
Артикул: 34945
8 ШТ
119 р.

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи