A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 29)

НАЙДЕНО: 25518 ТОВАРОВ
стр. 29 из 851

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
12 ШТ
91.5 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 34090831001

Vika · Китай
Артикул: 34090831001
30 ШТ
114.6 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 31178

NRF · Нидерланды
Артикул: 31178
7 ШТ
174.5 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул LOc 2103

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2103
16 ШТ
321.2 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 90808

Nissens · Дания
Артикул: 90808
13 ШТ
476.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 10-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73026-SX
2 ШТ
207 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул LOc 2001

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2001
28 ШТ
160 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 11151767401

Vika · Китай
Артикул: 11151767401
38 ШТ
207 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул BSG 90-506-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-010
8 ШТ
155.5 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
19 ШТ
142.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
78 ШТ
297.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 11171554301

Vika · Китай
Артикул: 11171554301
130 ШТ
80.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
78 ШТ
297.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул 90700

Nissens · Дания
Артикул: 90700
14 ШТ
224.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
127.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
22 ШТ
230.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
4 ШТ
231.7 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
6 ШТ
137.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул BSG 60-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-506-002
2 ШТ
179.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
6 ШТ
137.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 11151767401

Vika · Китай
Артикул: 11151767401
38 ШТ
207 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для SEAT Toledo IV 2015-2019. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
9 ШТ
221.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
4 ШТ
231.7 р.
217.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2019-2026. Артикул LOc 1511

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1511
3 ШТ
292.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A4 IV (B8) 2011-2015. Артикул 95125

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95125
2 ШТ
342.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул BSG 15-506-041

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-506-041
7 ШТ
85.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
78 ШТ
307 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул BSG 90-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-013
6 ШТ
179.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул LOC 1811

Luzar · Россия
Артикул: LOC 1811
5 ШТ
213.4 р.

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи