A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 31)

НАЙДЕНО: 25518 ТОВАРОВ
стр. 31 из 851

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 11170562001

Vika · Китай
Артикул: 11170562001
15 ШТ
83.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
47 ШТ
243 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
106 ШТ
114.6 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
9 ШТ
221.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 91337

Nissens · Дания
Артикул: 91337
11 ШТ
302.2 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Volkswagen Golf VI 2009-2012. Артикул 06330

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06330
7 ШТ
208.6 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для BMW 3 VI (F3x) 2012-2026. Артикул 105940

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105940
2 ШТ
702 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул BSG 90-506-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-010
8 ШТ
155.5 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
9 ШТ
175.7 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
4 ШТ
231.7 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 91128

Nissens · Дания
Артикул: 91128
8 ШТ
329.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
9 ШТ
175.7 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
7 ШТ
226.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 11170562001

Vika · Китай
Артикул: 11170562001
15 ШТ
83.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул 31272

NRF · Нидерланды
Артикул: 31272
5 ШТ
406.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
9 ШТ
81 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
74 ШТ
66.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
168 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
168 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
5 ШТ
151.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул LOc 2614

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2614
5 ШТ
224 р.
253.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 06330

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06330
7 ШТ
208.6 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
14 ШТ
202.5 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул PRS6004

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6004
26 ШТ
114.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
19 ШТ
142.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW X6 I (E71) 2011-2014. Артикул LOc 2614

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2614
5 ШТ
224 р.
174.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 10-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73026-SX
3 ШТ
207 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
12 ШТ
91.5 р.

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи