A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 38)

НАЙДЕНО: 25518 ТОВАРОВ
стр. 38 из 851

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 31174

NRF · Нидерланды
Артикул: 31174
12 ШТ
132.5 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
15 ШТ
142.6 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул LOc 1004

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1004
6 ШТ
182.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 14090068901

Vika · Китай
Артикул: 14090068901
31 ШТ
99.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW X5 II (E70) 2011-2013. Артикул LOc 2614

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2614
5 ШТ
224.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi 80 III (B2) 1980-1986. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
12 ШТ
91.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
45 ШТ
308.2 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
39 ШТ
113.2 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 31205

NRF · Нидерланды
Артикул: 31205
8 ШТ
213.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул 95013

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95013
3 ШТ
174 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
14 ШТ
94.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Opel Signum I 2003-2004. Артикул 31233

NRF · Нидерланды
Артикул: 31233
7 ШТ
229.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot Bipper 2008-2026. Артикул 31174

NRF · Нидерланды
Артикул: 31174
12 ШТ
132.5 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
7 ШТ
230.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Talisman 2015-2026. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
7 ШТ
230.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
31 ШТ
74.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
105 ШТ
52.2 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 31343

NRF · Нидерланды
Артикул: 31343
10 ШТ
556.6 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Ibiza IV 2015-2016. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
57 ШТ
243.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Nissan Micra V 2016-2026. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
22 ШТ
231.7 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 1113500700

JP Group · Дания
Артикул: 1113500700
82 ШТ
159.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A3 II (8P) 2008-2009. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
14 ШТ
94.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
39 ШТ
113.2 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Golf VII 2011-2026. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
45 ШТ
308.2 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 31205

NRF · Нидерланды
Артикул: 31205
8 ШТ
213.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 95055

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95055
2 ШТ
133.7 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2006-2011. Артикул LOc 2633

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2633
36 ШТ
261.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 1113500900

JP Group · Дания
Артикул: 1113500900
39 ШТ
147.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Jaguar XF II 2015-2026. Артикул LOc 1009

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1009
8 ШТ
496 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Toledo I 1996-1999. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
9 ШТ
176.4 р.

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи