A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 37)

НАЙДЕНО: 25518 ТОВАРОВ
стр. 37 из 851

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
7 ШТ
412.6 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
6 ШТ
137.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Astra J 2009-2017. Артикул LOc 2103

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2103
15 ШТ
322.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 1113500900

JP Group · Дания
Артикул: 1113500900
39 ШТ
147.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
39 ШТ
113.2 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
33 ШТ
74.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Citroen C8 I 2004-2014. Артикул 31332

NRF · Нидерланды
Артикул: 31332
2 ШТ
181.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
6 ШТ
137.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 31173

NRF · Нидерланды
Артикул: 31173
23 ШТ
212.6 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 11170068501

Vika · Китай
Артикул: 11170068501
25 ШТ
68 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
168.7 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 90741

Nissens · Дания
Артикул: 90741
20 ШТ
361.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
168 ШТ
83.3 р.
219.5 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 95093

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95093
4 ШТ
239.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 31204

NRF · Нидерланды
Артикул: 31204
13 ШТ
165.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 31174

NRF · Нидерланды
Артикул: 31174
12 ШТ
132.5 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул LOc 1510

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1510
8 ШТ
350.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
71 ШТ
67.6 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
7 ШТ
230.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул BSG 90-506-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-015
6 ШТ
112.2 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
19 ШТ
152.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford C-MAX I 2004-2007. Артикул 90849

Nissens · Дания
Артикул: 90849
7 ШТ
456.2 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
127.6 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
6 ШТ
218.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул 31071

NRF · Нидерланды
Артикул: 31071
4 ШТ
263.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
7 ШТ
222.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
56 ШТ
243.9 р.
119.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf I 1980-1983. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
127.6 р.

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи