Ремень ГРМ (Страница 393)
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 5649XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 8597-15649 |
| Длина | 1524 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 160 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465930065 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Toyota Sprinter VI (E90) 1987-1989. Артикул TFC1099
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 94 |
| Ширина | 19 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для ВАЗ 2110 I 1995-2012. Артикул GD1114
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт; Шестерня распредвала - 1 шт; Шестерня коленвала - 1 шт |
| Число зубцов | 111 |
| Гарантия | 12 месяцев / 30000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Ширина ремня ГРМ | 19 мм |
| Материал ремня ГРМ | CR |
Ремень ГРМ GMB для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул GB117210TM
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Daewoo Prince 1991-1998. Артикул 09-04080-SX
| Число зубцов | 111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045224 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Lancia Zeta 1998-2000. Артикул CT955
| Вес | 0,215 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 136 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CPPN 1295 9,525M 25, CT 955 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858025298 |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Stellox для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 09-04883-SX
| Вес | 0,34 кг |
| Число зубцов | 253 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Volkswagen Phaeton I 2004-2007. Артикул CT1094
| Вес | 0,13 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858082079 |
| Число зубцов | 83 |
| Торговые номера | HTDA 791 9,525M 24 |
| Ширина | 24 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ ContiTech для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул CT1063
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858081393 |
| Число зубцов | 144 |
| Торговые номера | CPPN 1372 9,525M 25 |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул GT 0905
| Комплектация | Водяной насос - 1 шт; Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ Zentparts для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул Z22943
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038896 |
| Число зубцов | 81 |
| Ширина | 10 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Saab 9-5 I 2006-2009. Артикул TK1018
| Вес | 0.89 кг |
Ремень ГРМ Stellox для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 09-04943-SX
| Вес | 0,191 кг |
| Число зубцов | 147 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул TK1008
| Вес | 1.514 кг |
Ремень ГРМ Dayco для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 941048
| Число зубцов | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787038835 |
| Торговые номера | 141RP+250HT |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Miles для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул AB26001PRO
| Длина | 1057 мм |
| Спецификация | PRO |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
| Число зубьев | 111 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Volvo XC70 I 2002-2007. Артикул TFC1074
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 132 |
| Ширина | 28 мм мм |
Ремень ГРМ OSSCA для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул 07755
| Число зубцов | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573077557 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул TFE1020
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 142 |
| Ширина | 23 мм мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Audi 100 III (C3) 1989-1991. Артикул GB 8922
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 733 мм |
| Число зубцов | 77 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295334255 |
| Ширина | 21 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Hyundai Scoupe I 1993-1995. Артикул GD0996
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Sufix для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул FB1007K
Ремень ГРМ Stellox для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул 09-41461-SX
| Вес | 0,3 кг |
| Число зубцов | 211 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657939 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Audi A6 II (C5) 1997-2001. Артикул 77tbk0168
Ремень ГРМ Hutchinson для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 120 HTDP 30
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750612463 |
| Число зубцов | 120 |
| Торговые номера | 120HTDP30 |
| Ширина | 30,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул TK1061
| Вес | 2.19 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Ford Fiesta VI 2008-2012. Артикул 77tbk0136
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Ford Mondeo IV 2007-2014. Артикул TFE1020
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 142 |
| Ширина | 23 мм мм |
Ремень ГРМ Bosch для Fiat Albea 1998-2001. Артикул 1 987 949 527
| Длина | 1032 мм |
| Число зубцов | 129 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 129 P8SD 150H (P8S), 94860, 129 x 15, 9 527, STDN 1032 S8M 15 ZZP |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143334089 |
| Ширина | 15 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Peugeot 206 2003-2008. Артикул 5615XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Число зубцов | 135 |
| Длина | 1286 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15615 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465343858 |
| Ширина | 25,4 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.