Рычаги передней подвески (Страница 117)
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул DB62266
| Парные артикулы | DB62267 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 28058 02 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый/левый нижний для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2004. Артикул DB62343
| Торговые номера | CQKK-21R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2012. Артикул C5328L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050613 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (сталь) задний правый нижний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул B-178
| Вес | 2,754 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 443 мм |
| Парные артикулы | B-179 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110085967 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 105 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 76-04067-2
| Вес | 3,994 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130378514 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 0524-MZ3LH
| Вес | 4,895 кг |
| Длина упаковки | 32,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049458 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 96-90435-2
| Вес | 3,78 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130338419 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) левый верхний для Kia Opirus I 2006-2011. Артикул KI-209
| Вес | 2,604 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 333 мм |
| Парные артикулы | KI-208 |
| Длина | 331,5 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110099568 |
| Ширина | 265 мм |
| Высота | 113 мм |
Рычаг передней подвески LYNXauto задний правый нижний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул C5755R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Рычаги передней подвески Stellox для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 57-00077A-SX
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул QL-3145
| Вес | 4,99 кг |
| Парные артикулы | QL-3188 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452798 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) правый верхний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул CQ0829R
| Вес | 456,0 г |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 249 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993428 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 57-74004A-SX
| Длина | 223 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276237995 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул C5136R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул QL-3542
| Вес | 2,77 кг |
| Длина | 347 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266296 |
| Размер конуса | 20,5 мм |
Поперечный рычаг 4U нижний для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул AU-K-13966
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 49572
| Материал | Чугун |
| Парные артикулы | 49573 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978196326 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Alpina B7 F01/F02 2009-2015. Артикул B-909
| Вес | 2,32 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 402,5 мм |
| Максимальная длина | 476 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015544 |
| Парные артикулы | B-908 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 161 мм |
| Высота | 111 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул V-560
| Вес | 4,937 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 328 мм |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | V-559 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069707 |
| Ширина | 389 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний правый для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул DB62093
| Материал | Алюминий |
| Длина | 288 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124775, 05415236151597 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38396 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 2000-2001. Артикул M-869
| Вес | 1,88 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035856 |
| Длина | 383,1 мм |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Парные артикулы | M-868 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 81 мм |
Поперечный рычаг передней подвески TRW левый для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул JTC1477
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938095994 |
| Парные артикулы | JTC1476 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул QL-3728
| Вес | 3,5 кг |
| Длина | 365 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3729 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281572 |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Ford C-MAX I 2006-2010. Артикул C5094R
| Размер конуса | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061695 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Lexus GX II 2010-2023. Артикул QL-3122
| Вес | 2,47 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренний диаметр | 14,8 мм |
| Высота 1 | 62 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,8 мм |
| Парные артикулы | QL-3156 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452767 |
| Высота | 62 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco (алюминий) левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 49399147
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49399241 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960637659 |
Рычаг передней подвески Vika левый для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 44071716701
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул A-606
| Вес | 2,523 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-607 |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110081341 |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 187 мм |
Рычаг передней подвески Japanparts передний левый для Daihatsu Charade III 1987-1993. Артикул CJ-698L
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Общая высота | 67,3 мм |
| Монтажный диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001864137 |
| Общая длина | 334 мм |
Поперечный рычаг Febest передний левый нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 1924-E60FLFL
| Вес | 2,07 кг |
| Длина упаковки | 49,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168654 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.