Рычаги передней подвески (Страница 125)
Поперечный рычаг передней подвески SKF правый нижний для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул VKDS 323021 B
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 225 |
| Парные артикулы | VKDS 323018 B |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый верхний для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул QL-3451
| Вес | 2,51 кг |
| Высота 1 | 51 мм |
| Диаметр 2 | 17,9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484874 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Высота 2 | 51 мм |
| Размер конуса | 14,7 мм |
Рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для BMW 3 IV (E46) 2000-2006. Артикул C5639R
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Lexus GS II 1997-2004. Артикул LX-G-48812
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул S062789
| Парные артикулы | S062790 |
| Торговые номера | GSU062789 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436367579 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул QL-3280
| Вес | 4,53 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 322 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Высота 1 | 65,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3281 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468928 |
| Высота | 59,5 мм |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул SA-3602R
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески NK передний правый нижний внешний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 5013328
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858631994 |
| Парные артикулы | 5013327 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 1,81 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 57-04137-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276528505 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внутренний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул S060051
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU060051 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817022 |
| Парные артикулы | S060050 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) задний левый верхний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул CQ0742L
| Вес | 450 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 238 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016072 |
| Высота | 40 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый нижний для Rolls-Royce Ghost I 2009-2020. Артикул 95-99523-2
| Вес | 2,357 кг |
| Длина | 400,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130395948 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул QL-3677
| Вес | 1,07 кг |
| Длина | 301 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3676 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281145 |
Поперечный рычаг передней подвески Zentparts правый нижний для Ford Scorpio II 1996-1998. Артикул Z24748
| Парные артикулы | Z24754 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276814394 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Hyundai Solaris II 2018-2022. Артикул CQ0159R
| Вес | 3300 г |
| Парные артикулы | CQ0159L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199136115 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4400 г |
Поперечный рычаг CTR для Renault Logan II 2007-2022. Артикул CQ0287L
| Вес | 1840 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0287R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175565 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2940 г |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 96-91406-2
| Вес | 6,936 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130371072 |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox передний правый/левый нижний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 54-04547A-SX
| Резьба | M12x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 365 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204126 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый верхний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 2001-2006. Артикул DB62109
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151658 |
| Торговые номера | 29732 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул SK-458S
| Вес | 3,691 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 316 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | SK-459S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062708 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул QL-3559
| Вес | 3,1 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3558 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Длина | 334 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268955 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый внешний для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул QL-3301
| Вес | 2,51 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота 1 | 44,6 мм |
| Высота 2 | 44,6 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,2 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473199 |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул C5287R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул S062799
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062799 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436367654 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул S061780
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Парные артикулы | S061781 |
| Торговые номера | GSU061780 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149286 |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул SA-N612L
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (Стольное литье) правый нижний для BMW 6 I (E24) 1982-1989. Артикул 46-02280
| Вес | 1,672085 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 324 мм |
| Парные артикулы | 46-02281 |
| Торговые номера | IRD: IR-2004 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229517589 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto нижний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул C5370LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый верхний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 1340101370
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412128005 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1340101379 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (алюминий) передний левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул BSG 60-310-130
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 60310130, BSG 60310130, BSG60310130 |
| Номер компонента | BSG 60-310-130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055991 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.