Рычаги передней подвески (Страница 130)
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул QL-3303
| Вес | 1,72 кг |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472472987 |
| Парные артикулы | QL-3304 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Высота | 200 мм |
Рычаг передней подвески Japanparts для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул CJ-200
| Длина | 190 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Высота 1 | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001488258 |
| Высота | 45,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул A-526
| Вес | 3,494 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 463 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | A-525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011010 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 375 мм |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 5013912
| Парные артикулы | 5013911 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858645816 |
| Вес нетто | 2,12 кг |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул C5582R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Рычаг передней подвески Japanparts нижний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул CJ-304
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001488357 |
| Наружная резьба | 16X1,5 мм |
| Общая высота | 95 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Монтажный диаметр | 18,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 57-00137A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224209 |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) задний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул M-871
| Вес | 2,817 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 396 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-870 |
| Длина | 231 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035870 |
| Ширина | 98 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг CTR (сталь) левый нижний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул CQ0857L
| Вес | 2024,0 г |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993435 |
| Длина | 384 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул 38213 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 38214 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437482005, 4047437525931 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул C5496L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Продольный рычаг передней подвески Delphi (Листовая сталь) левый нижний внешний для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул TC1256
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 350 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Парные артикулы | TC1257 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759353615 |
| Ширина | 240 мм |
| Высота | 75 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Серый чугун) правый нижний для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 38033 01
| Материал | Серый чугун, Стольное литье |
| Парные артикулы | 38032 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437451704 |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул C5090R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг NK для BMW Z8 2000-2003. Артикул 5011570
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858899516 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 0,41 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 2256064
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872426536 |
| Для оригинального номера | 545511E000 |
| Внутренняя длина | 54 мм |
| Наружная длина | 34 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) задний левый верхний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул CQ0742L
| Вес | 450 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 238 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016072 |
| Высота | 40 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул C5983L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул S063228
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338429849 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U левый для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул OP-G-06793
| Диаметр | 16 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Длина | 295 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний правый нижний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 7476259
| Парные артикулы | 7476258 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 8K0407152F |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437129 |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул 0424-Z34LH
| Вес | 2,66 кг |
| Длина упаковки | 40,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049403 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) левый нижний для Peugeot 207 I 2007-2012. Артикул P-236
| Вес | 4,157 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 241,5 мм |
| Максимальная длина | 386 мм |
| Парные артикулы | P-235 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043554 |
| Ширина | 361 мм |
| Высота | 73 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Citroen Berlingo I 1996-2008. Артикул 2005250
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Для оригинального номера | 96110483 |
| Наружная длина | 27 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Внутренняя длина | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872305244 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул 36887 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 36886 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437410640 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 57-51061-SX
| Наружная резьба | M12x1.25 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276233669 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул DB61242
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB61243 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул DB62521
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62520 |
| Торговые номера | 171634 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул CQ0536Y
| Вес | 1702 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 343 мм |
| Высота | 375,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 57-01837A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276226166 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.