Рычаги передней подвески (Страница 134)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 2000-2001. Артикул M-868
| Вес | 1,88 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Парные артикулы | M-869 |
| Длина | 383,1 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035849 |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 81 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Renault ZOE I 2012-2024. Артикул 96-90493-1
| Вес | 3,1 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130387905 |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Honda Accord VIII 2009-2015. Артикул 0324-CU2UPL
| Вес | 1,605 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 26,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111080673 |
| Ширина упаковки | 20,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул S060085
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816858 |
| Парные артикулы | S060086 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060085 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый верхний для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 20674
| Материал | Листовая сталь |
| Наружный диаметр | 44,3 мм |
| Парные артикулы | 20675 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978207251 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг GSP для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2020. Артикул S063932
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU063932 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942210926609 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний левый нижний для Audi S4 IV (B8) 2010-2015. Артикул 38966 01
| Материал | Алюминий |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437471504 |
| Парные артикулы | 38967 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый нижний для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул C5986L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 54-01077A-SX
| Длина | 344 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202979 |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 2250007
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Парные артикулы | 2250012 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 28 мм |
| Для оригинального номера | Part/Oe 3520R7 |
| Внутренняя длина | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391582 |
Поперечный рычаг Febest передний правый нижний для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 0424-E55RH
| Вес | 3,84 кг |
| Длина упаковки | 45,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049854 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый верхний для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул C5985R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый нижний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 95-09574-2
| Вес | 1,736 кг |
| Длина | 400 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346704 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул DB62264
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62265 |
| Торговые номера | 18802 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) правый/левый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул DB62122
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38398 01 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Citroen C6 2005-2012. Артикул 96-00797-2
| Вес | 5,4 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336422 |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул 0424-KB4RH
| Вес | 3,14 кг |
| Длина упаковки | 30,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090757 |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Продольный рычаг передней подвески Fenox левый для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул CA11313
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Торговые номера | MBA5009BWL |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Рычаги передней подвески Stellox для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 57-00077A-SX
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний правый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 7476001
| Парные артикулы | 7476002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872395368 |
| Для оригинального номера | 2043304411 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (алюминий) правый нижний внешний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул CQ0386R
| Вес | 6584 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641018618 |
| Длина | 409 мм |
| Высота | 371,3 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (сталь) передний левый нижний для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул G5-576
| Материал | Сталь |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G5-577 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955768 |
| Длина | 324 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | G9-527 |
Рычаги передней подвески Lemforder правый/левый верхний/нижний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 27421 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437090750 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 44070060101
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый нижний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул MA-9803R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116661268 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний правый нижний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 7476300
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872455062 |
| Диаметр | 75 мм |
| Для оригинального номера | 8K0407694AD |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7476301 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 53276
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 53277 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978201785 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый нижний для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул DB62315
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 43742 |
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 57-03750A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Vika правый для Volkswagen Passat B7 2011-2015. Артикул 44071706501
| Парные артикулы | 44071706401 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Рулевое управление | Со штангой с шарнирами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397423105 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.