Рычаги передней подвески (Страница 144)
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Hyundai Elantra III (XD) 2003-2006. Артикул CQ0148L
| Вес | 4130 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0148R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 440 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135941 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5230 г |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 96-00581-1
| Вес | 6,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130331687 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Листовая сталь) левый для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 43084 01
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437533776 |
| Парные артикулы | 43085 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул 1424-REXFUPRH
| Вес | 2,2 кг |
| Длина упаковки | 33,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144603 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 26,0 см |
| Высота упаковки | 9,2 см |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG передний левый верхний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул VO-TC-4932
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197410903 |
| Парные артикулы | VO-TC-4933 |
| Длина упаковки | 41,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Citroen C6 2005-2012. Артикул 96-00797-2
| Вес | 5,4 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336422 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый нижний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 1924-E90FLRL
| Вес | 1,01 кг |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168937 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 1624-205FLRL
| Вес | 2,46 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 42,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169132 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic (сталь) задний правый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 7476060
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 2043302011 |
| Парные артикулы | 7476061 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397423 |
Поперечный рычаг Febest передний правый верхний для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул 0124-LC120RH
| Вес | 2,53 кг |
| Длина упаковки | 28,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048864 |
| Ширина упаковки | 23,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 57-00928A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Chery Tiggo (T11) I 2005-2014. Артикул S062995
| Парные артикулы | S062994 |
| Торговые номера | GSU062995 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283729230 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул C5765R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул B-916
| Вес | 2,77 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 250 мм |
| Максимальная длина | 404 мм |
| Парные артикулы | B-915 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110072110 |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул BW-D-14145
| Материал | Алюминий |
| Номер продукции | BW-D-14145 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (сталь) правый нижний для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 21185
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 21184 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978109180 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг GSP для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул S060660
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166141 |
| Парные артикулы | S060661 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060660 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) задний левый нижний для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул CQ0762L
| Вес | 2391,0 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 415 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016119 |
| Высота | 79,9 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул F-579
| Вес | 2,916 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 388 мм |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110020395 |
| Длина | 290 мм |
| Парные артикулы | F-578 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 324 мм |
| Высота | 88 мм |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул C5986R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый верхний для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул C5359R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Stellox для Volkswagen Passat B2 1986-1988. Артикул 57-71078A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 51374
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 51375 |
| Размер конуса | 17,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978212798 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Patron (Листовая сталь) левый нижний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул PS50406L
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255511718 |
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 392 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул S062025
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062025 |
| Парные артикулы | S062024 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221912250 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 4003221
| Парные артикулы | 4003222 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370396 |
| Для оригинального номера | Part of 545053170R |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул QL-3378
| Вес | 3,22 кг |
| Высота 2 | 48 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3379 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475834 |
| Высота 1 | 48 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox передний правый нижний внешний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул 57-03831-SX
| Резьба | M16X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276230552 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot правый нижний для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул MA-334
| Вес | 4,625 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 333,5 мм |
| Парные артикулы | MA-335 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036938 |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 386 мм |
| Высота | 98 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.