Рычаги передней подвески (Страница 310)
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 57-03541A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489349 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый верхний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул A-516
| Вес | 0,516 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 323 мм |
| Парные артикулы | A-517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010846 |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 71 мм |
Поперечный рычаг CTR для Suzuki Alto III 1988-1993. Артикул CQ0088
| Вес | 1031 г |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 37 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1171 г |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул QL-3280
| Вес | 4,53 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 322 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Высота 1 | 65,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3281 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468928 |
| Высота | 59,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый верхний для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул DB62012
| Материал | Листовая сталь |
| Внутренний диаметр | 12,6 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710220 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внутренний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул S061617
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061617 |
| Парные артикулы | S061616 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149279 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул MA-724
| Вес | 9,53 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 572 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077078 |
| Длина | 332 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | MA-725 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 432 мм |
| Высота | 115 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый нижний для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 21570
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 21571 |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978170593 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг CTR для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул CQ0302R
| Вес | 3000 г |
| Парные артикулы | CQ0302L |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4100 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый верхний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул A-585
| Вес | 0,45 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Парные артикулы | A-584 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011546 |
| Максимальная длина | 288 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 68 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Patron передний левый нижний внешний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул PS5194L
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255176870 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул A-684
| Вес | 0,444 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074428 |
| Максимальная длина | 284 мм |
| Парные артикулы | A-685 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 66 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый верхний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 95-95920-1
| Вес | 0,47 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130353917 |
| Длина | 265,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул KI-418
| Вес | 5,029 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 545 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030981 |
| Длина | 503 мм |
| Парные артикулы | KI-419 |
| Ширина | 375 мм |
| Высота | 82 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 4271
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978159901 |
| Парные артикулы | 4270 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул QL-3989
| Вес | 1,85 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3990 |
| Длина | 292 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878295098 |
Поперечный рычаг передней подвески GMB правый верхний для Honda Civic V 1991-1995. Артикул 0205-0162
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 96-00554-1
| Вес | 3,38 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379573 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Peugeot Boxer III 2014-2026. Артикул B5155R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул C5699L
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески BSG передний правый верхний для Audi A5 I (8T) 2009-2017. Артикул BSG 90-315-035
| Торговые номера | 90315035, BSG 90315035, BSG90315035 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100684 |
Поперечный рычаг Borsehung левый для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул B19138
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116093 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Соединительная штанга |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул A-584
| Вес | 0,45 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-585 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011539 |
| Максимальная длина | 288 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 68 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул S061059
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU061059 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536153349 |
| Парные артикулы | S061058 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Stellox для Volkswagen Scirocco I 1975-1980. Артикул 57-00683A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Renault Sandero II 2009-2021. Артикул R-788
| Вес | 2,251 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 233 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | R-789 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 367 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047910 |
| Ширина | 234 мм |
| Высота | 85 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул CA11103
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CA11203 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый верхний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул A-515
| Вес | 0,469 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Парные артикулы | A-514 |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010822 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул R-759
| Вес | 3,371 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 411 мм |
| Парные артикулы | R-758 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047774 |
| Длина | 304 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 400 мм |
| Высота | 86 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 44071057601
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.