Рычаги передней подвески (Страница 312)
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый нижний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул QL-3751
| Вес | 1,5 кг |
| Длина | 365 мм |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283835 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул M-940
| Вес | 1,43 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 332 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 281 мм |
| Парные артикулы | M-941 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082997 |
| Ширина | 282 мм |
| Высота | 84 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый верхний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул DB62025
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002752, 05415236724210 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 13720 02 |
Поперечный рычаг 4U нижний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул AU-D-45122
| Диаметр | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул M-945
| Вес | 2,43 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 337 мм |
| Максимальная длина | 336 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082591 |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-944 |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 105 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний левый верхний для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул DB62436
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62437 |
| Торговые номера | 35775 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) правый/левый для SEAT Altea I 2009-2015. Артикул DB62122
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38398 01 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF правый для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул VKDS 323032 B
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 237,5 |
| Парные артикулы | VKDS 323030 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый верхний для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул QL-3451
| Вес | 2,51 кг |
| Высота 1 | 51 мм |
| Диаметр 2 | 17,9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484874 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Высота 2 | 51 мм |
| Размер конуса | 14,7 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний внешний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул QL-3360
| Вес | 3,61 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Высота 2 | 51 мм |
| Диаметр 2 | 21,8 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18,2 мм |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473106 |
| Высота 1 | 65 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,5 мм |
| Парные артикулы | QL-3359 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 2124-CB4LH
| Вес | 5,175 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 36,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111050140 |
| Ширина упаковки | 22,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески SKF задний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул VKDS 328000 B
| Диаметр крепежных отверстий | 24 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 343 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDS 328001 B |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 76-09694-1
| Вес | 3,761 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369383 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний левый нижний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 1140102970
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145668 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140102979 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул A-518
| Вес | 1,741 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 455 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | A-519 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010884 |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 130 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Audi A4 I (B5) 1998-2001. Артикул QL-3288
| Вес | 0,51 кг |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3257 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473113 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 40 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул CA11224
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул B-10192
| Вес | 1,892 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 400 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 328 мм |
| Парные артикулы | B-10182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110101421 |
| Ширина | 140 мм |
| Высота | 80 мм |
Рычаги передней подвески Stellox для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 57-00077A-SX
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 7474041
| Для оригинального номера | 545006560R |
| Парные артикулы | 7474040 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872450999 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул QL-3128
| Вес | 4,16 кг |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752182 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,6 мм |
| Парные артикулы | QL-3127 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул 96-02918-1
| Вес | 5,268 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130370624 |
Поперечный рычаг передней подвески Eurorepar (алюминий) передний правый нижний внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 1634879880
| Материал | Алюминий |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 344 мм |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Парные артикулы | 1634879980 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внутренний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул S060056
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S060055 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Торговые номера | GSU060056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818371 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Opel Vectra A 1990-1995. Артикул 54-05054-SX
| Длина | 400 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204218 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул C5344R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый верхний для BMW Z8 2000-2003. Артикул DB62164
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151689 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул O-446
| Вес | 3,655 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 401 мм |
| Парные артикулы | O-445 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042076 |
| Длина | 399,5 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 388 мм |
| Высота | 96 мм |
Поперечный рычаг GSP для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул S062934
| Парные артикулы | S062935 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398757 |
| Торговые номера | GSU062934 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 96-90921-1
| Вес | 8,047 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M20x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130367303 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.