Рычаги передней подвески (Страница 314)
Поперечный рычаг CTR для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул CQ0329R
| Вес | 2510 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3610 г |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic (сталь) задний левый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 7476061
| Материал | Сталь |
| Для оригинального номера | 2043301911 |
| Парные артикулы | 7476060 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397416 |
Поперечный рычаг Fenox задний левый для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул CA21204
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP верхний для Chrysler Aspen 2006-2008. Артикул S061417
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061417 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221906228 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул QL-3283
| Вес | 4,88 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3293 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472469093 |
| Длина | 335 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Высота | 59 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внутренний для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул S062031
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU062031 |
| Парные артикулы | S062030 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536111134 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул T-608S
| Вес | 3,2 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | T-609S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067734 |
| Длина | 300 мм |
| Максимальная длина | 416 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 382 мм |
| Высота | 48 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 57076
| Материал | Листовая сталь |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978162796 |
| Парные артикулы | 57077 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул QL-3419
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496105 |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3418 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул DB62147
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124935 |
| Длина | 331,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний правый нижний для Jaguar F-Type I 2014-2024. Артикул 39837 01
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437495142 |
| Парные артикулы | 39836 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул S062063
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S062062 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221903357 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Торговые номера | GSU062063 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул QL-3676
| Вес | 1,07 кг |
| Длина | 301 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3677 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281138 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний внешний для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул DB62495
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | DB62494 |
| Торговые номера | 7474078 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый нижний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 4340101070
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 4340101079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412562984 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 95-05961-2
| Вес | 3,75 кг |
| Длина | 396,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130318350 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул A-125S
| Вес | 2,226 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 365 мм |
| Парные артикулы | A-126S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010181 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 340 мм |
Продольный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified правый/левый нижний для Audi S8 I (D2) 1996-1998. Артикул G5-527
| Длина | 364 мм |
| Размер конуса | 20,6 мм |
| Торговые номера | F8-4044, F8-4045, G8-530, G8-530S, G8-532 |
| Серия | TÜV certified |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955270 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) левый верхний для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул SY-109
| Вес | 2,062 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 335,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 336 мм |
| Парные артикулы | SY-108 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110090589 |
| Ширина | 256 мм |
| Высота | 128 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул 76-90373-2
| Вес | 3,455 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130370396 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул S063006
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S063005 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Торговые номера | GSU063006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283724372 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG передний правый верхний для Audi A5 I (8T) 2009-2017. Артикул BSG 90-315-035
| Торговые номера | 90315035, BSG 90315035, BSG90315035 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100684 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул 76-90373-1
| Вес | 3,455 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130370389 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул B-938
| Вес | 1,128 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110087824 |
| Длина | 295 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | B-939 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 58 мм |
Рычаг передней подвески Stellox для Opel Cascada 2013-2019. Артикул 54-00005A-SX
| Вес | 0,905 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276834705 |
Продольный рычаг Sidem (алюминий) передний нижний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 37976
| Материал | Алюминий |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978184927 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг GSP для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2025. Артикул S062934
| Парные артикулы | S062935 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398757 |
| Торговые номера | GSU062934 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый верхний для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул H-326
| Вес | 1,768 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 180 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 310 мм |
| Парные артикулы | H-325 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110026724 |
| Ширина | 250 мм |
| Высота | 75 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый нижний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул PS5141L
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр | 60 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255175958 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG задний левый для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул BM-TC-10923
| Парные артикулы | BM-TC-10924 |
| Длина упаковки | 41,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197663767 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.