A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Рычаги передней подвески (Страница 32)

НАЙДЕНО: 129425 ТОВАРОВ
стр. 32 из 4315

Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул 1240103070

JP Group · Дания
Артикул: 1240103070
10 ШТ
461.5 р.

Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый нижний для Toyota Sequoia II 2007-2022. Артикул MA-9425R

Masuma · Россия
Артикул: MA-9425R
18 ШТ
657.8 р.

Поперечный рычаг GSP для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул S062332

GSP · Китай
Артикул: S062332
2 ШТ
73.3 р.

Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул SK-459

Teknorot · Турция
Артикул: SK-459
53 ШТ
211.9 р.

Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) передний правый нижний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул 55681

MAPCO · Германия
Артикул: 55681
7 ШТ
406.7 р.

Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул CA12225

Fenox · Беларусь
Артикул: CA12225
2 ШТ
144.5 р.

Поперечный рычаг передней подвески MOOG Hybrid Core правый нижний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул VO-WP-1552

MOOG · США
Артикул: VO-WP-1552
38 ШТ
218.8 р.

Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул B-746

Teknorot · Турция
Артикул: B-746
7 ШТ
330.4 р.

Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний левый нижний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 1140102970

JP Group · Дания
Артикул: 1140102970
9 ШТ
234.9 р.

Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул CA11306

Fenox · Беларусь
Артикул: CA11306
3 ШТ
269 р.

Поперечный рычаг 4U нижний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул AU-D-45122

4U · Турция
Артикул: AU-D-45122
29 ШТ
183.6 р.

Рычаг передней подвески Stellox для Austin Mini 1988-1993. Артикул 57-00195-SX

Stellox · Россия
Артикул: 57-00195-SX
21 ШТ
301.3 р.

Поперечный рычаг Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул N-909

Teknorot · Турция
Артикул: N-909
326 ШТ
144.5 р.

Поперечный рычаг CTR для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул CQ0245

CTR · Южная Корея
Артикул: CQ0245
59 ШТ
150.2 р.

Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул V-928S

Teknorot · Турция
Артикул: V-928S
38 ШТ
106.3 р.

Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул A-614

Teknorot · Турция
Артикул: A-614
45 ШТ
96 р.

Поперечный рычаг Zekkert правый нижний для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул QL-3488

Zekkert · Германия
Артикул: QL-3488
5 ШТ
258.7 р.

Рычаг передней подвески Fenox для Hyundai Tucson IV 2021-2026. Артикул CA11133

Fenox · Беларусь
Артикул: CA11133
2 ШТ
404 р.

Продольный рычаг передней подвески Delphi (алюминий) задний правый верхний внешний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул TC802

Delphi · США
Артикул: TC802
2 ШТ
178.2 р.

Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул QL-3682

Zekkert · Германия
Артикул: QL-3682
7 ШТ
132.2 р.

Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Volkswagen Passat B7 2012-2014. Артикул C5779L

LYNXauto · Россия
Артикул: C5779L
9 ШТ
336.9 р.

Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул QL-3304

Zekkert · Германия
Артикул: QL-3304
12 ШТ
112.3 р.

Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул QL-3395

Zekkert · Германия
Артикул: QL-3395
10 ШТ
192 р.

Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый верхний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул C5357L

LYNXauto · Россия
Артикул: C5357L
9 ШТ
104.8 р.
49.6 р.

Поперечный рычаг GSP для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул S062934

GSP · Китай
Артикул: S062934
1 ШТ
106.9 р.

Поперечный рычаг передней подвески Teknorot левый нижний для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул CI-558

Teknorot · Турция
Артикул: CI-558
27 ШТ
162.8 р.

Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 54-00670A-SX

Stellox · Россия
Артикул: 54-00670A-SX
419 ШТ
50.7 р.

Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый верхний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул DB62025

Miles · Китай
Артикул: DB62025
53 ШТ
67.6 р.

Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул 42358 01

Lemforder · Германия
Артикул: 42358 01
35 ШТ
652.8 р.

Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем

Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.

Типы рычагов передней подвески

Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.

Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.

Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.

Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.

Технические параметры выбора

Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.

Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
  • Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
  • Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
  • При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
  • После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
  • Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.

В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что рычаг подвески пора менять?

Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.

Можно ли заменить рычаг своими силами?

При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.

Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?

На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.

Обязательно ли делать развал-схождение после замены?

Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.

Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?

Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи